"Если мы погибнем, то вместе. Это было ужасно", - рассказала журналистам Светлана Гркович, супруга Любиши Каровича, которого вытянуло из салона через разбитый иллюминатор на рейсе компании Ryanair. Во вторник, 14 июля, через четыре дня после драмы в воздухе, Светлана впервые побеседовала с корреспондентами СМИ. Она сообщила, что ее 61-летний муж все еще проходит лечение в больнице и страдает частичной потерей памяти.
"Любишу вытянуло из иллюминатора по грудь, его голова и плечи буквально торчали из самолета, - рассказала Светлана Гркович. - Я удерживала его за ноги. Только с помощью других пассажиров мне удалось втащить мужа обратно в салон. Он трижды терял сознание".
Жена пострадавшего пассажира добавила, что причиной ЧП была деталь двигателя, оторвавшаяся от моторной гондолы и ударившая по иллюминатору, возле которого сидел ее муж. Другие пассажиры сообщили о громком хлопке, похожем на звук взрыва. Европейское агентство безопасности полетов (EASA), Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и компания Boeing (производитель самолета Boeing 737-800, на борту которого произошло ЧП) проводят расследование обстоятельств аварии.
Технический эксперт, нанятый семьей Любиши и Светланы, считает, что при наборе высоты произошло частичное разрушение правого двигателя. Согласно его оценке, обломки нанесли ущерб фюзеляжу лайнера, вызвав разгерметизацию салона. Эта оценка пока не подтверждена официальными инстанциями, ведущими расследование.
"Самое главное, что муж жив, - сказала Светлана Гркович. - У него сильно повреждена рука, он страдает от ожогов, не может говорить и не помнит всех обстоятельств инцидента".
Любиша Карович и Светлана Гркович
(Фото: Facebook)
Как сообщали "Вести", утром 10 июля Любиша Карович, гражданин Сербии, вылетевший рейсом авиакомпании Ryanair из Салоников (Греция) в Мемминген (Германия), едва не погиб, когда вскоре после взлета, на высоте 2700 м, разбилось стекло одного из иллюминаторов. Один из пассажиров рассказал изданию Daily Mail: "Мы думали, что самолет вот-вот рухнет. Над креслами были выброшены кислородные маски, никто не знал, есть ли у нас шанс выжить. У пассажира, которого вытянуло в иллюминатор, вся голова была в крови, он несколько раз терял сознание".
Пассажирка София рассказала корреспонденту Radio Thessaloniki: "Мы думали, что падаем. Разгерметизация была очень резкой, воздух буквально улетучился из салона, было нечем дышать. Мужчина очень сильно пострадал, он был в шоковом состоянии из-за острой нехватки кислорода".
Согласно данным из открытых источников, лайнер находился в эксплуатации 18 лет и за день до аварии, 9 июля, был возвращен в аэропорт отправления из-за неисправности на борту.
Твит @aviationbrk
В Ryanair прокомментировали ЧП, не вдаваясь в подробности: "Рейс Ryanair из Салоников в Мемминген в пятницу утром вскоре после взлета вернулся в Салоники после того, как во время полета один из пассажирских иллюминаторов вышел из своего крепления. Самолет благополучно приземлился, а пассажиры были возвращены в терминал. Один пассажир попросил медицинскую помощь и получил ее после посадки в Салониках. Чтобы свести задержку к минимуму, был организован резервный рейс, который доставил пассажиров в Мемминген. Он вылетел из Салоников в 9:53 утра по местному времени".
Ранее, в апреле 2024 года, у самолета Boeing 737-900 американской компании Southwest Airlines, выполнявшего рейс из Денвера (штат Колорадо), оторвало кожух одного из двигателей. При этом было повреждено крыло. Экипаж принял решение совершить вынужденную посадку и вернуться в аэропорт вылета.