Американские самолеты-заправщики в аэропорту Бен-Гурион
(Фото: Коби Куанкес)
После того, как США заморозили вывод своих военных самолетов-заправщиков из аэропорта Бен-Гурион, израильские власти решили пойти на жесткие шаги, чтобы не отменять гражданские рейсы и не допустить срыва отпусков десяткам тысяч граждан. Во вторник, 14 июля, было объявлено, что дополнительные заправщики не будут допущены в Бен-Гурион.
По итогам оценки обстановки, проведенной 14 июля, министр транспорта Мири Регев распорядилась на данном этапе не разрешать посадку в Бен-Гурионе дополнительных американских самолетов-заправщиков сверх тех, что уже стоят на летном поле.
Решение принято, чтобы минимизировать ущерб для гражданской авиации и не допустить угрозы коммерческим перелетам. В Управлении аэропортов предупредили, что без этих изменений авиакомпаниям пришлось бы отменить десятки тысяч билетов уже в начале августа.
После подписания меморандума между США и Ираном казалось, что кризис разрешен и угроза летним авиарейсам миновала. Однако последнее обострение ситуации вокруг Ормузского пролива вернуло опасения по поводу сбоев в работе аэропорта Бен-Гурион.
Вывод американских самолетов-заправщиков с летного поля был приостановлен, а ночью в Израиле приземлились еще четыре таких самолета - в результате сейчас в Бен-Гурионе стоят 33 американских воздушных "танкера", занимающих места, которые используются и для гражданских лайнеров.
Гендиректор Управления аэропортов Шарон Кедми направил утром 14 июля письмо министру транспорта и другим ответственным лицам, предупредив, что нехватка стоянок для коммерческих самолетов может ударить по работе Бен-Гуриона в разгар летнего сезона.
По его словам, если плановый вывод самолетов не возобновится в ближайшее время, управлению придется, в соответствии с установленной процедурой, уведомить авиакомпании о необходимости сократить активность уже в начале августа.
18 самолетов-заправщиков США, которые должны были покинуть аэропорт во второй половине июля, остались на месте, а к ним добавились четыре борта, приземлившихся в ночь на 14 июля.
Источники в авиационной отрасли отмечают, что речь идет о сценарии, заранее согласованном между Израилем и США: в случае эскалации и возобновления боевых действий американские заправщики должны немедленно получить разрешение вернуться в Бен-Гурион.
Помимо угрозы отмены билетов, нехватка стоянок может осложнить текущую работу аэропорта и привести к задержкам при взлетах и посадках - и эти опасения усиливаются на фоне ожидаемой нагрузки: в ближайшее время через него должны пройти около 90.000 пассажиров в сутки, а в августе этот показатель, как ожидается, будет превышен.
Помимо этого, эскалация с Ираном привела и к другому решению: ШАБАК распорядился продлить запрет на полеты израильских авиакомпаний - "Эль-Аль", Arkia и Israir - в Объединенные арабские эмираты, на данном этапе до конца октября 2026 года, на фоне ситуации с безопасностью в регионе.
Запрет касается только израильских перевозчиков, тогда как иностранные компании Etihad и FlyDubai продолжают летать в ОАЭ в обычном режиме. Однако всем клиентам израильских перевозчиков билеты будут аннулированы, а деньги возвращены.
Как писали ранее "Вести", около двух с половиной недель назад министерство транспорта сообщило о достигнутых с армией США договоренностях о поэтапном выводе самолетов-заправщиков из Бен-Гуриона на базы ВВС ЦАХАЛа по всей стране, что тогда сняло угрозу отмены сотен тысяч авиабилетов летом.
Теперь, с остановкой вывода самолетов и новым усилением американского флота заправщиков в аэропорту, эти опасения вернулись.