Израильская компания морского судоходства ЦИМ (ZIM) продана за 3,5 миллиарда долларов. Как объявлено в воскресенье, 15 февраля, новыми владельцами станут германский судоходный гигант Hapag-Lloyd и израильский фонд FIMI Opportunity Funds. Государство Израиль сохранит за собой "золотую акцию".
По условиям сделки, которая полностью согласована и, как ожидается, будет утверждена в ближайшие дни, Hapag-Lloyd получит право на международные перевозки и глобальные операции, а израильская часть останется у FIMI (First Israel Mezzanine Investors) - крупнейшего частного инвестиционного фонда под руководством Ишая Давиди. Такое разделение связано с особым статусом компании ЦИМ в Израиле. "Золотая акция" позволяет стране в чрезвычайных ситуациях (например, во время войны или блокады) обеспечить страну собственным флотом для доставки топлива, продовольствия и других стратегически важных грузов. Поэтому израильская часть бизнеса должна оставаться под местным контролем.
Также договорено, что после завершения сделки ЦИМ уйдет с нью-йоркской биржи, где торговалась с 2021 года.
На каких условиях поделят бизнес между собой Hapag-Lloyd и FIMI, неизвестно. Но уточняется, что совместно они заплатят 3,5 миллиарда долларов, в то время как текущая рыночная капитализация компании составляет 2,7 миллиарда долларов.
Hapag-Lloyd, пятая по величине судоходная компания в мире по объему контейнерных перевозок, обошла в тендере датского гиганта Maersk, вторую по величине судоходную компанию в мире. В ходе тендера Hapag-Lloyd решила привлечь к сделке израильского партнера - главным образом для решения проблемы, возникшей из-за "золотой акции", принадлежащей Государству Израиль.
После завершения сделки FIMI получит контроль над 16 судами, которые ходят под израильским флагом. В случае необходимости они могут быть использованы для перевозки боеприпасов, военной техники и продовольствия - в периоды, когда иностранные компании прекращают заход в израильские порты. FIMI сохранит штаб-квартиру компании в Хайфе, компьютерные системы и израильскую систему управления персоналом, включая офицеров израильского военно-морского флота, что является основополагающим условием в рамках "золотой акции".
Компания Hapag-Lloyd, в свою очередь, получит контроль над 99 судами, эксплуатируемыми по лизингу. Ей будут переданы контракты а также лицензии на глобальные торговые линии. То есть судоходные маршруты, не проходящие через Израиль (например, между Китаем и США, внутри Азии), отойдут к германскому оператору.
Государство Израиль пока не выразило официальной позиции по сделке.
Напомним, что ЦИМ был основан в 1945 году Еврейским агентством, Гистадрутом и Палестинской морской лигой. Компания создавалась как для получения прибыли, так и для обеспечения независимости будущего еврейского государства от иностранных транспортных фирм.