'

Движение поездов между Хадерой и Биньяминой будет прекращено 30 января

После ремонтных работ поезда возобновят движение утром 2 февраля

Вести-Ynet|
1 Еще фото
רכבת ישראל
רכבת ישראל
Поезд израильской Железнодорожной компании
(Фото: Эльад Гершгорн)
Железнодорожная компания Израиля сообщила, что движение поездов между станциями Хадера и Биньямина будет прекращено в четверг, 30 января, в районе 22:00, и возобновится в воскресенье, 2 февраля, в 4:00 утра. Это связано с проводимыми работами по безопасности и подключением восточной линии поездов.
Согласно объявлению, поезда на линии Ашкелон - Биньямина будут начинать и завершать свои поездки на станции Хадера Запад и не будут останавливаться на станциях Кейсария Пардес-Хана и Биньямина. Поезда на линии Модиин - Нагария будут курсировать по разделенному маршруту между станциями Модиин Центр и Хадера Запад, а также между станциями Биньямина и Нагария. Ночные поезда на линии Бен-Гурион - Нагария (в ночь с четверга на пятницу) будут ездить по разделенному маршруту между станциями Бен-Гурион и Хадера-запад, а также между станциями Биньямина и Нагария.
Кроме того, поезда на линии Беэр-Шева Центр - Нагария будут курсировать по разделенному маршруту между станциями Беэр-Шева Центр и Хадера Запад, а также между станциями Биньямина и Нагария. Ночные поезда на линии Бен-Гурион - Биньямина (в ночь с субботы на воскресенье) будут начинать и завершать свои поездки на станции Хадера-запад. Будет доступна комбинированная поездка с пересадками.
Как упомянуто, работы будут проводиться в рамках строительства восточной линии железной дороги, которая проходит вдоль шоссе № 6, и будут сосредоточены на подключении новой линии к национальной железнодорожной сети в районе Хадеры. Это крупномасштабный проект, в рамках которого будет построена новая линия вдоль трассы исторической Восточной железной дороги на участке между Пардес-Ханой и Элишма, а также - расширение и модернизация участка железной дороги между Рош ха-Аином и Лодом.
Бюджет проекта составляет около 8,5 млрд шекелей, и он выполняется совместно компаниями "Ракевет-Исраэль" и "Нетивей-Израэль". В рамках проекта будут построены семь железнодорожных станций на протяжении около 65 км в восточной части прибрежной полосы, через Хадеру, Ахитув, Кфар-Сабу, аэропорт Бен-Гурион и до Лода, а также будет добавлен участок вдоль трассы № 444 от района Ахитув до шоссе № 57. Это создаст железнодорожную систему, которая будет работать в объезд района Гуш-Дан. Ожидается, что полностью линия будет открыта для широкой публики в 2027 году.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""