Израильская компания Israir намерена выйти на европейский рынок и получить лицензию на пассажирские перевозки между аэропортами стран Европы. Для этого, как стало известно в четверг, 14 июля, она заявила об участии в тендере на приобретение одного из частных европейских авиаперевозчиков.
Руководство Israir проинформировало фондовую биржу о планах по развитию собственных внутриевропейских маршрутов и покупке местной авиакомпании, имеющей соответствующую операционную лицензию.
Если израильскому оператору удастся заключить сделку и получить разрешение, компания сможет проложить маршруты между различными пунктами назначения в Европе. При этом ей не понадобится использовать аэропорт Бен-Гурион в качестве транзитного пункта. Она также сможет отказаться от выполнения на европейских рейсах жестких требований израильского регулирования, особенно во всем, что касается вопросов безопасности.
Известно также, что выход на европейский рынок авиаперевозок позволит Israir переводить свои самолеты на короткие маршруты в ЕС на выходные дни, когда они не выполняют полеты из Израиля.
Стоимость предстоящей сделки оценивается примерно в 30 млн евро. Предположительно, у израильской компании есть неплохие шансы выиграть тендер и получить лицензию вместе с покупкой иностранного авиаперевозчика.
Как сообщали "Вести", Israir работает над увеличением авиапарка лайнеров Airbus. Турбовинтовые самолеты ATR 72-500, выполнявшие рейсы в Эйлат из тель-авивского аэропорта Сде-Дов, будут списаны.
Ожидается, что к концу 2022 года все полеты Israir по маршруту Тель-Авив - Эйлат будут выполнять самолеты Airbus A321. Их вместимость - 180 пассажирских мест. Авиакомпания планирует взять в лизинг еще один лайнер этого типа.
По информации, поступившей из неофициальных источников, иностранный авиаперевозчик предложил Israir продать ему самолеты ATR за 12 млн долларов. В случае успеха сделки компания возьмет в лизинг не один, а два лайнера Airbus, увеличив количество этих самолетов в своем авиапарке до семи.
Крупные акционеры компании - владелец сети супермаркетов Рами Леви и его компаньон Шалом Хаим. В настоящее время им принадлежат 57% капитала Israir.
Генеральный директор Israir Ури Сиркис сказал в интервью Ynet: "Мы вышли на фондовый рынок, полностью сменив имидж. Israir теперь не столько авиакомпания, сколько туристическое агентство с собственным парком самолетов. Сейчас спрос на турпакеты превышает предложение, и это нам на руку. Если динамика спроса сохранится, мы увеличим количество наших лайнеров".