Специальную выплату в размере 150.000 шекелей для каждого из примерно 4500 сотрудников оборонного предприятия "Эльта" требует профсоюз концерна "Авиационная промышленность" ("Таасия авирит") в связи с переносом завода из его текущей локации в Ашдоде на новый, более крупный участок к югу от города, сообщает в воскресенье, 23 ноября, экономическое издание "Калькалист".
"Эльта" - дочерняя компания "Авиационной промышленности" основная деятельность которой связана с разработкой и производством радаров, используемых, среди прочего, в ключевых системах противовоздушной обороны Израиля: "Хец" и "Барак", а также "Железном куполе" и "Пращe Давида" от РАФАЭЛ (RAFAEL). Завод занимает 194 дунама на востоке Ашдода.
Земельное управление намерено подготовить участок под строительство нового жилого района. Новый район должен охватить около 11.000 дунамов на пространстве между Ашдодом и Ган-Явне. Согласно соглашению между управлением и руководством "Эльта", перенос завода на участок возле песчаного заповедника к югу от Ашдода будет полностью профинансирован Земельным управлением - примерно 3,7 миллиарда шекелей. Это деньги, которые управление рассчитывает получить от продажи земли.
Размер будущего участка "Эльта" составит около 250 дунамов, а площадь застройки - порядка 350.000 квадратных метров. Ожидается, что соглашение между Земельным управлением и руководством компании будет подписано в ближайшие дни. В документе прописан процесс освобождения территории: он должен завершиться к 2034 году. Первый разрешительный пакет на строительство нового завода "Эльта" должна получить до 2028 года.
Пока Управление, мэрия Ашдода, "Таасия авирит" и "Эльта" выиграют от сделки, сотрудники намерены требовать свою часть - в виде разовой компенсации каждому работнику. Речь идет об астрономической сумме в примерно 670 миллионов шекелей, что составляет около 15% расходов Земельного управления.
Председатель профсоюза "Таасия авирит" Яир Кац (сын министра туризма от Ликуда Хаима Каца), представляющий в том числе работников "Эльты", в последние дни обратился к руководству компании с просьбой начать переговоры.
Хотя завод "Эьлта" фактически остается в Ашдоде, Кац утверждает, что это увеличит время поездки большинства работников, а до реализации переезда условия труда на текущем заводе ухудшатся из-за отсутствия инвестиций. Уже сейчас в "Эльте" острая нехватка площадей, которая мешает развивать новые инфраструктуры. Это выражается в жалобах на тесноту и растущие проблемы с парковками. В разговоре с "Калькалистом" Кац сказал: "В ближайшие годы эти проблемы только усугубятся, ведь никто не будет вкладывать в улучшения перед переносом, и все это на фоне увеличения набора новых сотрудников. А затем работникам предстоит период адаптации на новом месте".
Топ-менеджеры "Эльты", участвующие в проекте переноса, предупредили в комментарии "Калькалисту", что новое требование профсоюза может задержать начало реализации и без того сложной программы.
Параллельно Управление государственных компаний пытается прекратить существование "Эльты" как дочерней структуры и интегрировать ее непосредственно в "Таасия авирит". Руководитель Управления Рои Кахлон считает, что такое слияние сократит административные расходы на десятки миллионов шекелей в год и избавит от бюрократии: в частности, от необходимости назначать директоров в "Эльту" и проводить отдельные процедуры, связанные с выплатой дивидендов.
Деятельность "Эльты" считается одной из ключевых и наиболее прибыльных в "Авиационной промышленности". В третьем квартале компания зафиксировала рост продаж на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 607 миллионов долларов. За первые девять месяцев года продажи составили примерно 2,7 миллиарда долларов.
Профсоюз "Таасия авирит" - один из самых влиятельных в стране: более половины из примерно 16.000 работников - активисты Ликуда. Это один из бастионов правящей партии и базовый электоральный ресурс министра Хаима Каца, легендарного бывшего председателя профсоюза. Последние шесть лет профсоюз возглавляет его сын Яир.
Будучи крайне сильным профсоюзом, работники имеют два места в совете директоров "Таасия авирит", а каждый сотрудник ежегодно получает бонусы - минимум несколько тысяч шекелей - от прибыли компании. На этом фоне новое требование о сотнях миллионов шекелей единоразовых выплат станет как минимум прочной стартовой позицией для переговоров.
Подробности на иврите читайте здесь