Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу представил 19 марта широкомасштабную региональную инициативу, предусматривающую строительство нефтяных и газовых трубопроводов, которые соединят страны Персидского залива с Израилем, а затем с Европой. Цель проекта - обойти иранскую угрозу в Ормузском проливе и изменить глобальную энергетическую карту. Об этом 20 марта пишет политический обозреватель Ynet Итамар Айхнер.
Пресс-конференция Нетаниягу на английском
На пресс-конференции в Иерусалиме - второй с начала войны с Ираном 28 февраля - Нетаниягу заявил о необходимости создания инфраструктуры, которая позволит транспортировать энергию "на запад через Аравийский полуостров к израильским портам на Средиземном море". По его словам, такой шаг устранит зависимость от Ормузского пролива, через который обычно проходит около пятой части мировых поставок нефти, а также от Баб-эль-Мандебского пролива, где судоходству угрожают йеменские хуситы.
"Вместо того чтобы зависеть от узких мест - Ормузского пролива и Баб-эль-Мандеба - можно просто построить нефтяные и газовые трубопроводы, которые пройдут на запад через Аравийский полуостров до Израиля, к нашим портам на Средиземном море, и тем самым навсегда устранить эти узкие места. Это вполне осуществимо. Я вижу в этом реальное изменение, которое станет результатом этой войны", - заявил Нетаниягу иностранным СМИ.
Иран, напомним, оказывает давление на судоходство в Ормузском проливе, стремясь вызвать рост цен на нефть и тем самым вынудить США завершить войну. По данным агентства France-Presse, в стратегическом проливе в настоящее время "застряли" около 20.000 моряков на борту примерно 3200 судов. США рассматривают возможность военного сопровождения танкеров, однако пока воздерживаются от этого шага из-за высокой угрозы атак со стороны Ирана с использованием ракет, беспилотников и быстроходных катеров. По оценкам, на восстановление безопасного судоходства могут потребоваться недели.
Израильские источники подтверждают, что предложение было передано странам Персидского залива, прежде всего Саудовской Аравии, с идеей экспорта нефти через израильскую инфраструктуру. Эта инициатива обсуждалась еще в период первого президентского срока Дональда Трампа, однако тогда не получила развития. В последнее время Израиль вновь представил ее американской стороне, которая, как сообщается, передала ее саудитам.
Первоначальный проект, разработанный компанией "Трубопровод Европа-Азия" еще в 2017 году, предусматривал прокладку нефтепровода от саудовского города Янбу на расстояние около 700 км - через Иорданию до Эйлата, а оттуда - по трубопроводу Эйлат–Ашкелон к Средиземному морю и европейским рынкам. В качестве временного решения рассматривалась транспортировка нефти танкерами в порт Эйлата с последующей перекачкой в Ашкелон и экспортом в Европу.
По имеющимся данным, саудовская сторона не проявила значительного интереса к инициативе, вероятно, на фоне критики в адрес Нетаниягу. В Израиле, однако, считают, что текущий кризис может стать стратегической возможностью для углубления регионального сотрудничества и превращения страны в ключевой энергетический узел.
Источник, знакомый с деталями, отметил, что американская сторона отнеслась к плану с большим энтузиазмом, тогда как реакция саудитов была сдержанной. "Если бы этот план был реализован, Иран не смог бы влиять на мировой энергетический рынок. Одним решением можно было бы соединить Азию с Европой и устранить зависимость от Ормузского пролива, блокируемого Ираном, и от Баб-эль-Мандеба, где действуют хуситы", - сказал он.
Также стало известно, что еще в 2020 году, после подписания соглашения между компанией "Трубопровод Европа-Азия" и ОАЭ, тогдашний председатель компании Эрез Кальфон представил проект министру финансов США периода администрации Трампа Стивену Мнучину. Американская сторона, как сообщается, поддержала инициативу и представила ее Саудовской Аравии. Теперь, на фоне войны с Ираном и кризиса в Ормузском проливе, проект вновь вынесен на обсуждение, однако реакция Эр-Рияда остается сдержанной.