Лайнер Airbus A330 компании Israir в аэропорту Бен-Гурион, июнь 2026 года
(Фото: Сиван Фарадж)
Компания Israir сделала еще один шаг к созданию сети дальних международных авиамаршрутов. В четверг, 30 июля, Управление гражданской авиации Израиля выдало авиакомпании лицензию на эксплуатацию и обслуживание широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330. Как сообщали "Вести", в июне Israir получила первый лайнер этого типа, предназначенный для выполнения рейсов в Нью-Йорк.
Лицензия стала важным этапом к расширению деятельности авиакомпании. В Israir отмечают, что намерены в дальнейшем обратиться за разрешениями на выполнение рейсов в Японию, Таиланд и Гонконг. Одновременно идет согласование документов, которые позволят авиакомпании совершать полеты в США.
Israir получила от Управления гражданской авиации документ, известный в международной практике как Operations Specifications и устанавливающий типы разрешенных к эксплуатации самолетов, сферы их использования и порядок обслуживания. Этот документ имеет решающее значение для организации коммерческих рейсов.
Operations Specifications дают компании Israir возможность использовать на маршрутах лайнеры Airbus A330 с собственными экипажами и проводить техническое обслуживание этих самолетов. Документ выдан после завершения подготовки экипажей и наземных систем обслуживания.
Ранее, 20 июля, стало известно, что Israir наняла 15 новых пилотов, которые будут работать на маршруте Тель-Авив - Нью-Йорк. Примечательно, что трое новых летчиков будут женщинами, а всего их в Israir - семь, то есть около 10% общего состава пилотов. Это выше среднемирового показателя в авиационной отрасли (6%). В Israir сообщили, что заявки поступили от 144 пилотов, так что конкурс был серьезный.
На данном этапе Israir приобрела два лайнера Airbus A330, уплатив за них 85 млн долларов. Это первые широкофюзеляжные самолеты в авиапарке компании. Их пассажирский салон разделен на три класса - бизнес, премиум и туристический (эконом-класс).
Airbus A330, рассчитанный на перевозку 295 пассажиров, производится с 1992 года и находится в эксплуатации с 1994-го. Крупнейшие операторы этого типа самолетов - China Eastern Airlines, Air China и Turkish Airlines.
Подробности на иврите читайте здесь