Кнессет завершает подбор новых машин для депутатов – к конкурсу (тендер) допущены машины, максимальная стоимость которых не превышает 350.000 шекелей, сообщает в понедельник, 3 ноября, экономическое издание "Калькалист".
Отметим, что парламент арендует автомобили, то есть речь идет о лизинге (машина оформлена на лизинговую фирму, а тот, кто пользуется, платит фиксированную сумму каждый месяц). Максимальная стоимость машины указана для определения потолка по цене модели, которая допускается в тендер.
Кроме того, правительство намерено обсудить решение о закупке бронированных автомобилей для министров на сумму около 14,5 млн шек.
С 2000 года кнессет использует лизинговые автомобили, и поставщиком с тех пор является Shlomo Sixt. Сам тендер небольшой по количеству, но статусный, потому что в его рамках автомобили получают депутаты, сотрудники аппарата кнессета и служба охраны кнессета.
В рамках тендера кнессета на 2026 год предусмотрена аренда около 350 машин. Для части автомобилей нет ограничения пробега (условие в договоре: в год можно проехать не больше определенного количества километров. Если проедут больше - придется доплатить) - это касается в первую очередь машин депутатов. Срок тендера три года, с возможностью продления еще на три.
Автомобили для депутатов и сотрудников разделены на категории, и для каждой установлена максимальная цена по прайс-листу. В категории без ограничения пробега (для депутатов) находятся седаны и хэтчбеки, кроссоверы и многоместные автомобили стоимостью, как уже было указано, до 350.000. Эта категория допускает плагин-гибриды (подзаряжаемый гибрид; главное отличие от обычного гибрида - возможность заряжать батарею от электрической сети), но нет электрических машин.
Вторая категория - многоместные семейные автомобили (без уточнения класса, то есть это может быть минивэн или внедорожник), лимит цены 300.000 шекелей.
В категории автомобилей с ограничением пробега до 35.000 км в год включены седаны и хэтчбеки. Все машины здесь гибридные, максимум 135.000 за автомобиль. Эта группа составляет 40% контракта. Рядом с ними есть категория до 185.000, где можно выбирать либо гибрид, либо плагиг-гибрид. Эта категория составляет 45% группы с ограничением пробега. Также есть многоместные автомобили до 220.000, составляющие оставшиеся 15%, и они не обязаны быть гибридными.
Кроме того, предусмотрены служебные автомобили общего пользования: фургоны до 190.000, пикапы с полным приводом до 300.000, внедорожники на 7 мест до 400.000, и микроавтобусы до 350.000.
Отдельно в тендер включены электрические автомобили в двух категориях: до 350.000 (без указания типа кузова) и более доступные электромобили до 200.000.
Согласно документам, кнессет выберет до двух лизинговых компаний. При этом тендер не раскрывает точное количество машин по категориям.
Тендер выходит всего за два месяца до возможного подорожания новых автомобилей в Израиле из-за изменений в налоговой политике. С января 2026 года ожидается рост налога на электромобили, а также вероятное удорожание плагин-гибридов.
Еще один вопрос касается происхождения автомобилей: тендер не ограничивает страну производства. Например, в категории плагин- гибридов до 185.000 шекелей участвуют почти исключительно китайские модели. То есть уже в 2026 году сотрудники кнессета и возможно даже сами депутаты будут ездить на китайских автомобилях.
Подробности на иврите читайте здесь