'

Ирландия пожертвовала безопасностью полетов правительства ради бойкота Израиля

Правительственный самолет остался без израильской системы, помогающей совершать посадку в тумане и при плохой видимости

|
מטוס פלקון 6X
מטוס פלקון 6X
Самолет Dassault Falcon 6X
(Фото: компании Dassault )
Новый самолет правительства Ирландии Dassault Falcon 6X стоимостью 53 млн евро был поставлен без важной системы, необходимой для посадки в условиях плохой видимости. Причиной отказа стало израильское производство оборудования, сообщает во вторник, 4 августа, ирландское издание The Journal со ссылкой на документы и свидетельства.
Самолет французского производства компании Dassault используется для перевозки министров и премьер-министра Ирландии с декабря 2025 года. Однако на нем отсутствует система FalconEye, которая обычно устанавливается в носовой части и позволяет пилотам "видеть сквозь" туман и непогоду благодаря камерам и данным, выводимым на экран в кабине.
Компания Dassault утверждает, что система обеспечивает пилотам повышенную осведомленность в любую погоду, днем и ночью, на всех этапах полета. Бывший пилот ВВС Ирландии пояснил, что без FalconEye самолетам в некоторых случаях приходится уходить на другой аэродром, тогда как оборудованные ею воздушные суда могут совершить посадку.
В министерстве обороны Ирландии заявили, что отсутствие системы "в настоящее время не ограничивает эксплуатационные возможности самолета". Такая же формулировка использовалась в ответе на парламентский запрос. Однако высокопоставленные источники, знакомые с ситуацией, утверждают, что в сложных погодных условиях возможности пилотов действительно сокращаются.
Отказ от FalconEye стал следствием решения, принятого в августе 2024 года Михолом Мартином, занимавшим тогда посты вице-премьера, министра обороны и министра иностранных дел. Ирландия решила не приобретать оборудование с израильскими компонентами на фоне общественного давления и кампании за разрыв торговых связей с Израилем.
В некоторых других закупках, включая вертолеты Airbus и морские патрульные самолеты CASA 295, отказаться от израильских компонентов оказалось невозможно, поскольку они являются неотъемлемой частью систем. Для установки FalconEye на Falcon 6X Ирландии требовалось заключить прямое соглашение с израильской компанией "Эльбит маарахот". Чиновники предпочли отказаться от оборудования, чтобы не подписывать контракт с израильской компанией.
Запросы о предоставлении информации, призванные выяснить, какие еще проекты пострадали от этой политики, также не дали результата. Ирландская армия и национальная полиция заявили, что не располагают соответствующими документами, а министерство обороны запросило длительную отсрочку, объяснив ее тем, что сотрудники отдела закупок ушли в отпуск.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""