Telegram-канал Вести Израиль
Маршрутные такси в Израиле

Транспорт по субботам: минтранс готовит реформу работы маршруток в Израиле

В последние годы маршрутных такси становилось все меньше - в чем причина и как изменят ситуацию

Уди Эцион |
Опубликовано: 18.05.22, 08:35
1 צפייה בגלריה
מונית שירות
מונית שירות
Маршрутные такси в Израиле
(Фото: Эльад Гершгорн)
Министерство транспорта готовит реформу маршрутных такси в Израиле. Как стало известно 18 мая изданию "Едиот ахронот", об этом будет объявлено в ближайшие дни. Одна из задач - упорядочить работу маршрутных такси, которые постепенно исчезают с дорог.
Речь прежде всего идет о маршрутках, которые работают в выходные дни. Так, уже в конце этого месяца, после многих десятилетий работы, должны закрыться сразу две компании маршрутных такси в Нетании. Первая из них, "Такси Шай Ли", осуществляла поездки по городу, вторая, "Такси ха-Шарон", специализировалась на междугородних перевозках, в основном в Тель-Авив. Причина - крупные долги, в которых погрязли обе компании.
Это событие станет еще одной приметой разрушения системы маршрутных перевозок в стране в последние годы. Если в 2005 году в Израиле действовали более 2500 маршруток, то к 2020-му осталось лишь 300.
Экс-министр транспорта Исраэль Кац инициировал в 2018 году реформу отрасли, но она успехом не увенчалась, хотя маршрутки - практически единственный вид транспорта, работающий по субботам (за исключением района Хайфы и Эйлата, где общественный транспорт работает и по выходным).
Эксперты полагают, что к исчезновению маршруток приложил руку и сам минтранс, поддавшись давлению со стороны крупных транспортных кооперативов. Сюда же добавляют коронавирус, ударивший прежде всего по мелким транспортным компаниям.
Перезапустить систему маршрутных такси в Израиле на сей раз предлагается с помощью передачи части функций по руководству отраслью в местные органы власти. Ожидается, что на первом этапе будут опубликованы тендеры на обслуживание 15 линий маршрутных такси. Предпочтение будет отдаваться фирмам, которые смогут работать сразу в нескольких городах. Чтобы облегчить условия конкуренции, минтранс снизит уровень технологических требований к новым компаниям, однако обяжет их принимать оплату посредством карточки "рав-кав", а также предоставлять услуги для людей с ограниченными возможностями.
Местные органы власти смогут влиять на создание новых маршрутов - в соответствии с нуждами жителей города. Города, в которых в данный момент нет услуг маршрутных такси, например в Модиине и Шоаме, смогут наконец ввести их на своей территории. Другой вариант - муниципалитеты смогут усовершенствовать уже имеющуюся у них систему маршруток, например - в Ришон ле-Ционе.
Добавляется, что проведение реформы контролирует гендиректор министерства Михаль Франк.
0 - обсуждения статьи