На экстренной конференции Национального управления безопасности дорожного движения министр транспорта Мири Регев объявила, что вскоре в Израиле будут ужесточены наказания за семь наиболее опасных нарушений ПДД, и призвала граждан проявить личную ответственность. "Люди садятся за руль пьяными и используют мобильные телефоны во время движения", - добавила министр. Отметим, что конференция была созвана в связи с тревожными данными о смертности на дорогах Израиля. Об этом стало известно в понедельник, 10 ноября.
С начала года в ДТП погибли 396 человек, и в управлении оценивают, что если тенденция сохранится, будет побит антирекорд последних двух десятилетий (в 2005 году на дорогах погибли 465 человек, а для сравнения: в 2024 году - 439).
Председатель управления Йорам Халеви, уходящий со своего поста, признал на конференции, что не смог реализовать свои планы по искоренению явления: "Я завершаю попытку исполнить важную и ответственную миссию. Говорю это с сожалением: я не справился со своей задачей, - признался он. - Полтора года мы работаем над национальной программой. Министр утвердила ее, и это огромный шаг, но до ее реализации еще далеко. Управление взяло на себя координацию всех действий и ответственность, но это не работает. Наше управление - структура без полномочий и без бюджета, у него нет возможности что-либо сдвинуть".
В 2008 году бюджет Национального управления безопасности дорожного движения достиг пика - более 500 млн шекелей, когда правительство поставило цель справиться с кровавой ситуацией на дорогах. Однако с тех пор бюджет лишь сокращался и в этом году достиг минимума - всего 60 миллионов шекелей и очень ограниченных полномочий.
Халеви, который вскоре приступит к должности координатора действий правительства на территориях, подчеркнул, что без полномочий и средств управление не может выполнять свою задачу: "Мы движемся к катастрофе, - предупредил он. - За последние два года я провел десятки встреч с госконтролером и руководством страны. Все, что мы пытались сделать, не сработало. Механизм движется медленно, вяло. У нас множество оправданий, которые повторяются на каждом заседании, а ситуация остается тревожной и неизменной. Механизм не работает, и я не понимаю почему".
Он продолжил, комментируя отчет госконтролера о ситуации на дорогах: "Отчет ясно указывает, в чем проблема, какова программа и какие решения. Но что мы сделали с этим? Немногое. Положили на полку. В нынешнем виде управление себя не оправдывает. Оно создано десятки лет назад и осталось прежним, во всем - и мы тоже. Нужно что-то менять".
Несколько недель назад министру транспорта Регев была представлена национальная программа по безопасности дорожного движения на 2026–2030 годы, цель которой - сократить число погибших на 25% за пять лет и на 50% за десять. Годовой бюджет программы составляет 350 миллионов шекелей, и правительство пока не утвердило ее.
Министр заявила на конференции, что на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которое состоится на следующей неделе, будет утверждено постановление о выделении средств, однако в минфине скептически относятся к возможности найти финансирование на этом этапе года.
Регев сообщила, что вскоре будет объявлено об ужесточении наказаний за семь нарушений, признанных наиболее опасными для жизни. Речь идет о вождении в нетрезвом виде, пересечении сплошной линии, проезде на красный свет, использовании телефона во время движения, превышении скорости и других серьезных нарушениях.
При участии: Даниэль Штайсслингер