Инженерный колледж "Афека" и медуправление ВВС израильской армии работают над созданием компьютерной системы для определения усталости пилота по голосу. "Мы бы хотели прийти к ситуации, когда лётчик, просыпаясь утром, говорит несколько слов в приложение на телефоне – и уже сама система, определив уровень усталости, скажет, готов он сегодня к полетам или нет", - говорит руководитель проекта профессор Веред Ааронсон. О новой технологии сообщает 21 октября Ynet.
"Усталость стала проблемой в общемировом масштабе, поскольку она убивает, - говорит руководитель проекта профессор Веред Ааронсон, создатель института изучения звуковой информации при колледже "Афека". – Речь, конечно, не только о летчиках, но и шоферах, людях, работающих со сложными механизмами, там, где требуется максимальная концентрация внимания и быстрая реакция".
Профессор Ааронсон отмечает, что это не первый случай сотрудничества ее института с министерством обороны. В марте 2020 года они работали над проектом выявления коронавируса по голосу. Тогда, после прибытия в Израиль PCR-тестов, работы в итоге были прекращены.
Совместная работа с военными дает преимущество команде специалистов из колледжа "Афека" по сравнению с другими исследователями. "Обычно эксперименты проводят так: набирают добровольцев или студентов и говорят им, сколько нужно спать – или не спать, а также, когда записывать на микрофон соответствующую речевую информацию, - отмечает профессор Ааронсон. - Но это нельзя назвать полностью контролируемым исследованием. В то же время подразделение авиационной медицины проводит ежегодно длящееся несколько дней специальное обследование пилотов, призванное выявить уровень их усталости. В результате нашего сотрудничества у нас есть большая качественная база данных".
Командир подразделения авиамедицины подполковник А., говорит, что пилоты ВВС испытывают запредельные физиологические нагрузки, в том числе огромные перепады давления, при этом они должны выполнять действия, требующие предельной собранности. В ходе ежегодного курса обследования пилотов на усталость проверяется реакция и действия пилотов после 12 часов отсутствия сна, 24 часа и так далее. Результаты обсуждаются в том числе и самими принимающими участие в обследовании лётчиками.
"Мы попросили всех пилотов, принимавших участие в обследовании – боевых самолетов, транспортной авиации и так далее – записывать свой голос во время этих нескольких дней, - говорит профессор Ааронсон. – И мы анализировали, как отличить летчика, который не спал сутки, от его коллег, не спавших два или три дня. Сам способ прост – нужно просто сказать несколько слов в микрофон, подключенный к лэптопу. Ответ об уровне усталости поступает через несколько секунд. Мы бы хотели в итоге прийти к ситуации, когда лётчик, просыпаясь утром, говорит несколько слов в приложение на телефоне – и система сама определяет уровень его усталости".
В учебном курсе летнего состава ВВС под названием "Мертвые от усталости" принимает участие около 40 офицеров. Образцы голоса участников первого "звукового" курса уже взяты. Профессор Ааронсон говорит об отличии ее исследования от подобных же проектов за рубежом. "Мы стараемся обращать внимание на связь между тем, что человек слышит – и тем, что анализирует компьютер".
Созданная профессором Ааронсон и ее коллегами система может определить, устал человек или нет, с точностью в 80-83 %. "Пилоты говорят по протоколу, используя определённые речевые конструкции, - отмечает руководитель проекта. – Среди прочего мы пытались определить, какая форма речевого самовыражения наилучшим образом подходит для передачи нужной для исследования информации".
Пока что трудно сказать, когда ВВС начнет применять новую систему при проверке способности пилотов к работе. Один из офицеров медуправления ВВС, майор Идан Накдимон, говорит, что голос – это только один из параметров, при помощи которого медики определяют готовность летчика выполнить задание. В следующем году, по его словам, в ВВС начнется испытания системы проверки, основанной на сразу на нескольких параметрах.
Перевод: Игорь Лернер