"Что делать? Молиться!" - такой ответ получил молодой израильтянин Лиор на вопрос о том, как записаться на прием в Управление регистрации транспортных средств (мисрад ха-ришуй). В четверг, 10 сентября, Лиор рассказал корреспондентам Ynet о безуспешных попытках зарегистрировать новый мотоцикл.
Поясним, что с началом эпидемии коронавируса министерство транспорта расширило ассортимент услуг, оказываемых в интернете, - чтобы сократить очереди в отделениях Управлении регистрации и снизить нагрузку на телефонную диспетчерскую.
Лиор, который успешно сдал экзамен на вождение, получил права и купил мотоцикл, знал обо всех этих новшествах. Он загрузил мобильное приложение и попытался записаться на прием. Но оказалось, что ни в одном отделении в центре страны заказать место в очереди невозможно.
Лиору оставалось лишь одно - позвонить в диспетчерскую, что он и сделал. Дозвонившись, он попросил записать его на прием в любое отделение Управления регистрации, лишь бы не на периферии. Ему ответили, что очередь во всех отделениях расписана на две недели вперед.
Лиор спросил, может ли он забрать из магазина мотоцикл и ездить на нем, пока регистрационный номер не введен в систему минтранса. Ему ответили: "Нет, сначала надо явиться на прием". "Но как это сделать, если все места в очереди заняты?" - удивился молодой водитель. "Позвоните завтра утром, - ответил диспетчер. - Может, появится место в очереди. А если не появится, молитесь".
В итоге начинающему мотоциклисту пришлось идти в отделение Управления регистрации, чтобы на месте записаться на прием.
"Ситуация просто бредовая, - сказал Лиор. - Понимаю, что жаловаться на диспетчеров некому, но хочу дать Управлению регистрации транспортных средств бесплатный совет: если у вас не хватает работников, пополните штат, кругом полно людей, которые ищут работу. И начните записывать и принимать посетителей по-человечески".
Из министерства транспорта поступил следующий комментарий: "Поведение сотрудника диспетчерской возмутительно и непрофессионально. Мы сожалеем о сказанных им словах, которые противоречат всем нормам нашего ведомства. Телефонная служба работает по принципу аутсорсинга, но минтранс вкладывает массу ресурсов и труда в обучение диспетчеров, следит за тем, чтобы они обслуживали население наилучшим образом. Глава отдела обслуживания граждан дал начальнику диспетчерской указание вынести взыскание нарушителю правил и провести с коллективом разъяснительную беседу".