'

С "Железным куполом" на борту: в Израиле принимают на вооружение корветы-невидимки

"Маген", первый из 4 крупнейших кораблей ВМС ЦАХАЛа, должен вскоре прибыть на базу в Хайфе

Йоав Зейтун|
4 Еще фото
ספינת אח"י מגן
ספינת אח"י מגן
Ракетный корабль ВМС ЦАХАЛа "Маген"
(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа)
В ближайшие недели из Германии к берегам Израиля выйдет в первое плавание ракетный корабль "Маген" - первый из четырех корветов нового поколения, которые должны поступить на вооружение военно-морских сил ЦАХАЛа в 2021 году. Об этом стало известно в четверг, 5 ноября.
Как сообщила армейская пресс-служба, рабочая группа ВМС ЦАХАЛа, находящаяся на судоверфи в Киле, завершает подготовку корабля к первому походу, маршрут которого пройдет вокруг Европы и завершится в Хайфе.
Постройка "Магена" началась почти три года назад, в 2018-м. В Израиле до сих пор убеждены, что конструкция и технические характеристики новых корветов наилучшим образом соответствуют задачам израильских военно-морских сил. Напомним, что до размещения заказа в Германии ЦАХАЛ рассматривал предложения кораблестроителей других стран - в частности, Южной Кореи.
Корвет (по официальной классификации - ракетный корабль, сфинат-тилим) прибудет в Хайфу с полностью укомплектованными силовыми агрегатами, а все вооружение, за исключением 76-мм орудия, и электронные системы на него установят уже в Израиле.
Ракетный корабль "Маген". Съемка: пресс-служба ЦАХАЛа
Отметим, что корветы нового поколения станут первыми в истории ВМС ЦАХАЛа ракетными кораблями, на борту которых будут служить женщины. Они составят около 25% численности экипажей.
Как сообщали "Вести", первые испытания "Магена" на плаву состоялись в июне 2019 года. Ожидалось, что корвет прибудет в Израиль в начале 2020 года, но пандемия коронавируса внесла коррективы в эти планы, и поставка задержалась.
4 Еще фото
ספינת אח"י מגן
ספינת אח"י מגן
"Маген" у причала в Киле
(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа)
В октябре 2020 года над "Магеном" был поднят израильский флаг, моряки ВМС ЦАХАЛа уже совершили несколько выходов в море на новом корвете.
►Морские рубежи Израиля будут защищать корветы нового поколения
Корветы класса "Саар-6" будут выполнять задачи по охране экономической зоны Израиля в Средиземном море, в первую очередь буровые платформы нефтегазовых месторождений.
Как сообщали "Вести", новые боевые корабли "Маген", "Оз", "Ацмаут" и "Ницахон" будут гораздо крупнее своих предшественников - трех корветов класса "Саар-5", несущих службу с начала 1990-х. Их водоизмещение - около 2000 т.
Как сообщила пресс-служба ЦАХАЛа, корветы будут вооружены 2 комплексами противоракетной обороны "Железный купол" (морская модификация), 16 зенитными ракетами "Барак-8"с расширенным радиусом действия, аппаратурой радиоэлектронной борьбы и защиты от киберугроз.
4 Еще фото
Морская версия комплекса "Железный купол"
Морская версия комплекса "Железный купол"
Морская версия комплекса "Железный купол"
(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа)
В комплект оснащения корветов класса "Саар-6" входит самая современная радиоэлектронная аппаратура, включая мощный радар "Адир". На борту имеется вертолетная площадка.
Длина корпуса новых корветов - 90 м. Их ресурс - 30 лет из расчета 2000 часов боевого патрулирования в год.
Корветы нового поколения уступают предыдущим типам израильских боевых кораблей только в одном: их максимальная скорость хода ниже, чем у "Саар-5" и "Саар-4,5". Не намного ниже, зато запас хода гораздо больше - как минимум 4000 морских миль. Вполне достаточно для того, чтобы патрулировать экономическую зону площадью 44.000 кв. км.
4 Еще фото
ספינת אח"י מגן
ספינת אח"י מגן
Ракетный корабль "Маген"
(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа)
Полный состав экипажа корвета класса "Саар-6" - 80 человек под командованием капитана 1 ранга. В группу поддержки корвета входят патрульные и боевые вертолеты и многочисленные береговые подразделения - от радиолокационных станций до центров обработки информации, поступающей со спутников.
Хотя корветы нового поколения - крупнейшие боевые корабли, когда-либо поступавшие на вооружение ВМС ЦАХАЛа, по сравнению со своими зарубежными "одноклассниками" они кажутся миниатюрными. В соседнем Египте принимают на вооружение корветы водоизмещением 6000 т.
Преимущество класса "Саар-6" перед иностранными корветами - не в размерах, а в возможности оставаться невидимым для радиолокационных систем противника, в скорости и в относительно низкой стоимости при высоком качестве систем вооружения и наблюдения.
Подробности на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""