Министерство экологии до сих пор не установило источник разлива нефтепродуктов, приведшего к загрязнению Средиземноморского побережья Израиля. Об этом сообщили представители министерства на брифинге в среду, 24 февраля.
Как сообщали "Вести", 17 февраля около 150 км израильского побережья пострадали от разлива нефтепродуктов в Средиземном море. Повреждены пляжи, пострадали морские животные, в том числе занесенные в Красную книгу. Минздрав, минэкологии и МВД обратились к гражданам с призывом не входить в море и не заниматься водными видами спорта.
"Под подозрением - несколько торговых судов", - заявил журналистам глава морского подразделения "зеленой полиции" министерства экологии Ран Амир. По его словам, проверены данные 5 судов, связи между ними и разливом нефтепродуктов не установлено.
Амир подчеркнул, что предотвратить экологическую катастрофу было невозможно. Хотя за прибрежными водами Израиля ведется постоянное наблюдение, в том числе со спутников, нефтяное пятно было обнаружено лишь при его приближении к берегу. "Мы не могли перехватить это пятно в открытом море", - добавил сотрудник минэкологии.
По версии следователей, нефтепродукты вылились из трюмов судна, находившегося в 27 морских милях от Ашкелона. За неделю местные власти с помощью военнослужащих ЦАХАЛа и многочисленных добровольцев собрали на пляжах около 55 т липкого вещества, похожего на гудрон или смолу.
(Съемка: Ури Давидович)
Ран Амир пояснил, что международное морское право обязывает капитана или владельца судна, на котором произошла утечка, поставить об этом в известность власти прибрежных государств, однако в данном случае Израиль не получал никаких уведомлений.
Глава морского подразделения "зеленой полиции" отметил, что запрет на публикацию данных расследования был издан, чтобы предотвратить помехи следствию, и не преследовал никакие иные цели. Он отказался ответить на вопрос журналистов о том, отправятся ли израильские следователи за рубеж, чтобы продолжить выяснение обстоятельств утечки.
Министр экологии Гила Гамлиэль заявила на брифинге: "Виновник есть, и мы привлечем его к ответственности. Необходимо понимать, что причина этого бедствия, как и многих других, - злостное несоблюдение норм безопасности на судах. В Мировом океане много судов-преступников, причиняющих колоссальный вред окружающей среде".
Гамлиэль добавила, что расследование сопряжено с многочисленными сложностями, а Израиль не располагает правом на остановку иностранного судна в международных водах для проведения досмотра.
3 Еще фото
Экологическое бедствие на побережье Средиземного моря
(Фото: Йосеф Сегаль, Рои Штраус, Управление национальных парков и заповедников)
Гендиректор министерства экологии Давид Яаломи сообщил, что работы по очистке побережья продолжатся и купальный сезон будет открыт по графику.
"Вести" сообщали о том, что 23 февраля правительство Израиля выделило 45 млн шекелей на очистку побережья и восстановление экологии пляжей. Большая часть этой суммы будет распределена между местными органами власти прибрежных районов.
Обсуждается также предложение о создании специального фонда по предотвращению загрязнения побережья с капиталом в размере 25 млн шекелей.
В тот же день, 23 февраля, окружной суд в Хайфе существенно смягчил запрет на публикацию информации о причинах экологической катастрофы, разрешив СМИ публиковать материалы собственных и независимых расследований.
По версии, приведенной Ynet, виновником бедствия стал греческий танкер Minerva Helen, направлявшийся из Порт-Саида (Египет) в Картахену (Испания). В израильские порты танкер не заходил, но огромное нефтяное пятно, образовавшееся при утечке у египетских берегов, было снесено течением в направлении Израиля.
По предположениям экспертов, разлив нефтепродуктов произошел 11 февраля, вскоре после выхода танкера Minerva Helen из Порт-Саида. После этого греческое судно успело зайти в другой египетский порт, Александрию, откуда отбыло в Испанию.