'

Две машины столкнулись с грузовиком на севере Израиля: 1 погибший, 2 раненых

Это 80-й случай смерти в ДТП с начала года - и не первая серьезная авария на опасном участке шоссе

Ахия Равед, Асаф Загризак|
2 Еще фото
תאונה בכביש 4 בין צומת פורדיס לצומת בית אורן : נקבע מותו של נהג הרכב הפרטי
תאונה בכביש 4 בין צומת פורדיס לצומת בית אורן : נקבע מותו של נהג הרכב הפרטי
На месте столкновения у перекрестка Нир-Эцион
(Фото: оперативная съемка МАДА)
Сотрудники Службы скорой медицинской помощи "Маген-Давид адом" (МАДА) констатировали смерть 51-летнего мужчины, получившего в четверг, 8 апреля, травмы при столкновении легкового автомобиля с грузовиком на шоссе № 4 у перекрестка Нир-Эцион к юго-западу от Хайфы.
В том же ДТП легкие травмы получили 2 человека, им оказана медицинская помощь.
Участок шоссе № 4 от перекрестка Фурадейс до перекрестка Бейт-Орон был закрыт для движения транспорта в обоих направлениях.
На место столкновения прибыли инспекторы дорожной полиции. Они осмотрели поврежденные машины и опросили свидетелей.
"Это очень серьезная авария, - сказал журналистам парамедик МАДА Эяль Дрори. - Одну машину выбросило на обочину. Мы извлекли из нее водителя, находившегося в бессознательном состоянии. Пульс не прощупывался, дыхания не было, реанимационные процедуры оказались безрезультатными, и мы были вынуждены констатировать смерть на месте".
Погибший у перекрестка Нир-Эцион - 80-й израильтянин, ставший жертвой дорожно-транспортных происшествий с начала 2021 года. В период с 1 января по 8 апреля 2020 года в ДТП погибли 69 человек. Таким образом, по сравнению с прошлым годом количество аварий с летальным исходом значительно увеличилось.
2 Еще фото
תאונה בכביש 4 בין צומת פורדיס לצומת בית אורן : נקבע מותו של נהג הרכב הפרטי
תאונה בכביש 4 בין צומת פורדיס לצומת בית אורן : נקבע מותו של נהג הרכב הפרטי
На месте столкновения у перекрестка Нир-Эцион
(Фото: пресс-служба организации "Ихуд-ацала")
Участок шоссе № 4 к северу от перекрестка Фурадейс считается опасным. Каждый год там происходят десятки аварий, в том числе серьезных. При высокой плотности движения этот участок не оснащен ограждениями. Дополнительные сложности создает обилие съездов на второстепенные трассы.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""