В Израиле в последнее время можно встретить неизвестные модели популярных производителей. Экономическое издание Calcalist провело журналистское расследование и в понедельник, 24 мая, опубликовало его результаты.
Общий вывод: немало автомобильных концернов используют Израиль как полигон для испытаний электрических машин в реальных условиях. Причин такой популярности немало, в частности - отсутствие эпидемии, готовность израильских компаний-импортеров к сотрудничеству, постоянный рост популярности электромобилей и др.
Ниже приведен частичный список моделей, которые проходят (или прошли испытания в нашей стране.
►Geely Geometry C
Geometry – дочерняя компания Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd, которая была создана для отдельного выпуска относительно дорогих электромобилей бизнес-класса. Производитель Geometry позиционирует себя как конкурент Tesla Model 3.
Около недели назад кроссовер Geely Geometry C с надписью над задним бампером "Машина на испытании" можно было увидеть на шоссе, ведущем в Эйлат. Таким образом, был испытан запас хода на одной зарядке при относительно высокой температуре. Сообщается что испытание прошло успешно.
►Zeeker 01
Еще один отдельный бренд электрических машин Geely, который призван конкурировать с автомобилями премиум-класса. Силовой агрегат развивает мощность 544 л. с., которая обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,8 сек. Особая система зарядки обеспечивает возможность "заправиться" на 120 км пробега всего за 5 минут.
В Израиле машина проходит обкатку систем автоматического управления, часть из которых разработаны израильской компанией Mobileye. Системы призваны составить конкуренцию автопилоту в Tesla.
►Lynk & Co 03
Lynk & Co 03 – это модель концерна Geely, которая конкурирует в категории спортивных машин бизнес-класса (прямой конкурент BMW 3). Одна из немногих машин китайского производителя, проходящая испытания в Израиле, не относится к электромобилям. На выбор в линейке представлены два бензиновых двигателя объемом 1,5 л или 2 л, максимальная мощность – 254 л. с.
В Израиле проходит испытания активных систем безопасности.
►Volkswagen ID.3
Эту машину можно было увидеть в Бней-Браке, в котором расположен офис Champion Motors, импортера Volkswagen, или возле торгового центра в Рамат-Авиве. Это электрическая модель, дизайн которой нечто среднее между Polo и Golf. Отличительная деталь, которая сразу бросается в глаза, у Volkswagen ID.3 нет радиаторной решетки. Весь перед – это монолит, который разделяет только линия капота.
В Израиле Volkswagen ID.3 проверяют на соответствие местным зарядным станциям, работу системы по считыванию дорожных знаков и особенности эксплуатации при высоких температурах.
Volkswagen также проводит испытания шаттла (электрического микроавтобуса), который должен быть пущен в Тель-Авиве в 2022 году, в рамках перевода общественного транспорта на электрические модели.
•Подробности на иврите читайте здесь