'

Мири Регев наняла политического советника за 308.000 шекелей в год

Советник назначен на внеконкурсной основе. Минфин: "Главное - доверие министра"
|
מירי רגב בנתב"ג
מירי רגב בנתב"ג
Министр транспорта Мири Регев
(Фото: Дана Копель)
308.000 шекелей в год. В такую сумму обойдется налогоплательщику работа Меира Свисы на посту политического советника министра транспорта Мири Регев. Свиса был назначен на эту должность вне конкурса, и главный аудитор минфина утвердил назначение. В министерстве финансов пояснили, что советник должен пользоваться абсолютным доверием министра, поэтому альтернативные кандидатуры не рассматривались.
Контракт с Меиром Свисой подписан на год. В прошлом он уже работал с Регев, входит в ее ближайшее окружение. В 2018 году, будучи советником министра культуры, он параллельно работал по контракту с продюсерской компанией "Бенда афакот", которой минкульт (также на внеконкурсной основе) поручил подготовить церемонию зажигания факелов в День независимости.
В настоящее время Свиса, будучи советником министра транспорта, консультирует и профсоюзный комитет государственного концерна "Таасия авирит" ("Авиационная промышленность", IAI). Еще недавно государство планировало уволить 900 сотрудников концерна, но увольнения были заморожены - и начались переговоры об условиях добровольного выхода работников на пенсию.
Тем временем минтранс опубликовал условия тендера на занятие должности начальника Управления общественного транспорта. Предыдущий начальник Меир Асраф ушел в отставку, проведя на посту менее двух лет, и тут же получил новую должность - он будет руководить проектом строительства транспортных туннелей в Хайфе.
При беглом знакомстве с условиями тендера бросается в глаза отсутствие упоминаний о профессиональном опыте. Заметим, что ни у Асрафа, ни у его предшественника Меира Хена, возглавлявшего управление с 2013 года, не было опыта руководства системами общественного транспорта.
Между тем минтранс до сих пор не выполнил постановление правительства, принятое еще в 2011 году, о создании региональных управлений общественного транспорта. За 9 лет сформированы лишь два таких управления, в Иерусалиме и Беэр-Шеве.
Исраэль Кац, возглавлявший минтранс до 2019 года, всячески тормозил создание региональных структур. Одной из причин волокиты был затяжной конфликт Каца с мэром Тель-Авива Роном Хульдаи по поводу работы общественного транспорта в субботу.
Из министерства транспорта поступил следующий комментарий: "Меир Свиса работает советником Мири Регев уже много лет. Его назначение - прерогатива министра, он получил свою нынешнюю должность согласно всем правилам".
Подробности на иврите читайте здесь
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""