'

20, 30, 32 или 50: сколько на самом деле пассажиров разрешается возить в автобусах

Правительство и министерство транспорта издают противоречивые инструкции, от которых страдают люди

Вести - Ynet|
1 Еще фото
עומסים בתחבורה הציבורית באלעד
עומסים בתחבורה הציבורית באלעד
Посадка в автобус в Эльаде
Автобусные компании получили распоряжения об ограничениях на число пассажиров лишь после того, как новые правила вступили в силу. Причем инструкции министерства транспорта отличались от тех, что передало министерство здравоохранения. В итоге - обычная путаница и хаос, пишет в среду, 8 июля, Асаф Загризак в Ynet.
Автор напоминает, что на заседании правительства, состоявшемся 6 июля, было решено, что число пассажиров в автобусе будет ограничено 20. При этом добавлялось, что ограничения эти вступают в силу немедленно.
Однако на следующий день было объявлено, что вступление в силу ограничений отложено на 24 часа, то есть до утра 8 июля.
И вот 8 июля, около 9 часов утра, автобусные компании получили инструкцию от министерства транспорта. Но с другими исходными данными. Минтранс сообщал, что в городских автобусах разрешается одновременно перевозить 32 пассажира, в междугородних - 30, а в сочлененных автобусах ("гармошках") - до 50. То есть в каждом случае - более 20, как постановило правительство.
Министр Мири Регев в ответ заявила, что согласовала свои инструкции с минздравом, и там не возражали против 50-процентной загрузки автобусов.
"В ходе консультаций с представителями минздрава было также решено, что кондиционеры в автобусах останутся включенными, но при открытых окнах", - добавила Мири Регев. И обещала контролировать выполнение правила о загрузке автобусов.
Также министр сообщила, что городские автобусы будут курсировать лишь до 22:00.
Всеизраильская ассоциация водителей автобусов выступила с резкой критикой в адрес правительства и минтранса, обвиняя их в ведомственной неразберихе. "Зачем нам правительство, если каждое ведомство делает то, что считает нужным?" - сказал представитель ассоциации.
Помимо этого водители недовольны тем, что им приходится выполнять функции "полицейских", постоянно проверяя, сколько человек находится в автобусе и все ли они в масках. Это отвлекает от вождения, а также провоцирует пассажиров на насильственные акты в отношении водителей - именно на них срывают зло люди, не имеющие возможности войти в автобус.
Водитель объясняет, что приводит к "балагану в автобусах", - иврит
В свою очередь Шимрит Нотман, глава организации "15 дакот", представляющей интересы пассажиров общественного транспорта, считает, что решения правительства по коронавирусу нередко лишены "элементарной логики" и "просто не подлежат выполнению".
Неразбериха с инструкциями, считает Нотман, подрывает доверие израильтян к властным структурам и приводит к отказу от общественного транспорта.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""