Меню
Фото: Симха Данилов

Неразбериха с автобусами: на остановках очереди, в салонах - давка

График работы транспорта не изменен в соответствии с послаблениями карантина для работающих

Очередь на автобус на центральном автовокзале Хайфы. Фото: Симха Данилов
Очередь на автобус на центральном автовокзале Хайфы. Фото: Симха Данилов
 

После введения послаблений карантинного режима многие израильтяне получили возможность вернуться к работе. Однако график работы общественного транспорта не был вовремя изменен, и количество автобусных рейсов, которыми пользуются работающие израильтяне, не увеличилось. Это привело к тому, что в воскресенье, 19 апреля, десятки людей в Бат-Яме, Тель-Авиве, Хайфе и многих других городах были вынуждены часами ожидать автобус на остановке.

 

Автобус из Бат-Яма в Тель-Авив: ни о каком соблюдении дистанции нет и речи. Фото: Станислав Барух, читатель "Вестей"
Автобус из Бат-Яма в Тель-Авив: ни о каком соблюдении дистанции нет и речи. Фото: Станислав Барух, читатель "Вестей"

Вот что рассказал о происходящем читатель "Вестей" Станислав Барух. Ранним утром 19 апреля, в 6:15, он вышел из дома в Бат-Яме и отправился в Тель-Авив автобусом компании "Дан" 42-го маршрута. "Дорогие "Вести", я возмущен, - написал он на страницу "Вестей" в фейсбуке. - Я вошел в автобус - и что вижу? Абсолютное игнорирование указаний минздрава о перевозках пассажиров во время карантина. Свободных мест нет, люди стоят. Ни о какой дистанции в 2 метра нет и речи".

 

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"

 

Станислав сфотографировал и снял на видео обстановку в автобусе и отправил, по его словам, жалобу в компанию "Дан". К моменту публикации этой статьи ответа пассажир так и не получил.

 

Симха Данилов из Хайфы рассказывает о ситуации по дороге на работу в Холон: "Обычно я добираюсь на поезде, но из-за коронавируса железная дорога не работает. Я вынуждена ездить на автобусе. Один раз в час отправляется прямой рейс в Тель-Авив.

 

Пока число работающих было жестко ограничено, со мной в автобусе ехали около 20 человек, все следили за выполнением правил. Но сегодня на станцию пришло намного больше пассажиров. На центральном автовокзале на перроне уже в 5:30 было в три-четыре раза больше людей, чем в последние недели. Все выстроились в очередь, но стояли близко друг к другу. Я не смогла сесть на маршрут, которым обычно пользуюсь, на следующий автобус тоже. Лишь в 7:30 мне удалось выехать в Тель-Авив. Пришлось ждать два часа".

 

 Израиль выходит из карантина: что разрешено и что запрещено. Полный свод правил

 

Неразбериха на автостанции стала следствием ограниченного графика движения и жестких предписаний минздрава о социальном дистанцировании - в одном автобусе не могут ехать более 20 пассажиров. Учитывая, что другого способа проезда, кроме автобусов, у граждан на данный момент нет, возникают очереди на станции.

 

"В автобусе правила соблюдаются, в салоне располагаются не более 20 пассажиров. Но на перроне собирается гораздо больше людей, все стоят плотно, чтобы не упустить свою очередь на посадку. Удручает, что ежедневная поездка на работу превращается в войну на выживание, и все предписания нарушены. Я обращалась в минтранс, но там меня переадресовали в "Эгед". Однако в автобусной компании меня отправили обратно в министерство транспорта. Никто не хочет брать на себя ответственность и давать ответы", - добавила Симха.

 

В общественной организации "15 минут" ("15 дакот") по запросу Ynet рассказали, что у пассажиров есть масса вопросов и они дезориентированы отсутствием информации. Как отметила Шимрит Нотман, гендиректор организации, "уже в субботу вечером начали поступать обращения граждан по поводу неразберихи с транспортом. В новых указаниях правительства нет конкретики по этому вопросу, неизвестно, смогут ли люди добраться на работу".

Водитель автобуса в Тель-Авиве. Фото: Моти Кимхи
Водитель автобуса в Тель-Авиве. Фото: Моти Кимхи
 

Водители общественного транспорта сбиты с толку не меньше пассажиров. "В других странах обязали поставить перегородку между водителем и пассажирами. Но в Израиле такого нет. Место водителя никак физически не отделено от пассажирского салона. А это жизненно важно, поскольку мы контактируем с десятками людей во время рабочей смены", - рассказал Даниэль, водитель автобуса с севера Израиля.

 

- До сих пор посадка пассажиров на междугородних рейсах производится через переднюю дверь, электронный компостер также стоит возле водителя. Электронный проездной передается из рук в руки. В автобусе есть постоянное взаимодействие с пассажирами. Расстояние намного меньше, чем в супермаркете, а там уже есть прозрачные перегородки. Я немолод и очень не хочу заболеть, поставив под угрозу здоровье семьи".

 

 В Израиле введен новый штраф: 200 шекелей за появление на улице без маски

 

Как сообщает портал Ynet, со ссылкой на источники в минтрансе, автобусные компании получили распоряжение подготовить программу мер по возвращению к более свободному графику работы, который действовал до последнего ужесточения карантинного режима. На 40-50% маршрутов должна быть возобновлена работа транспорта.

 

В ближайшее время, добавил источник, будут опубликованы новые правила проезда в общественном транспорте. В частности, обязательное ношение медицинской маски, ограничение числа пассажирова в салоне, порядок распределения сидячих мест и маркировка интервалов дистанцирования на полу автобуса.

 

Подробности на иврите читайте здесь

 

Коронавирус в Израиле - все последние обновления