Меню
Фото: Шими Азулай

Водителям электровелосипедов в Израиле понадобятся права и страховка

Новая категория двухколесных машин будет приравнена к мотороллерам

Электровелосипеды в лесу Ятир. Фото: Орна Бен-Хаим
Электровелосипеды в лесу Ятир. Фото: Орна Бен-Хаим
 
В ближайшие месяцы в Израиле появятся в продаже электровелосипеды нового поколения - мощные и скоростные. Их владельцам будет необходимо оформить страховку, получить регистрационный номер и иметь при себе водительские права, то есть выполнять те же требования, которые предъявляются к водителям мотороллеров.

 

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" 

 

Как выяснили журналисты издания "Калькалист", максимальная разрешенная скорость новых велосипедов будет почти в два раза выше действующего
ныне лимита - 45 км/ч. Максимальная мощность двигательной установки - 4 кВт (в настоящее время она ограничена до 250 Вт). На этот класс двухколесных машин не будет распространяться требование о включении двигателя лишь после нажатия на педали ножного привода.

 

На электровелосипедах нового поколения должны быть установлены усовершенствованная тормозная система и другие устройства для обеспечения безопасности. Дальность пробега после полной зарядки батарей составит от 50 до 100 км.

 

Таким образом, в Израиле появится новая категория транспортных средств, соответствующая европейскому стандарту L1e B. Министерство транспорта настаивает на том, чтобы эта категория была приравнена к мотороллерам и мопедам с объемом двигателя 50 куб. см.

 

Если требование минтранса будет выполнено, владельцам скоростных электровелосипедов придется платить за обязательную страховку от 1500 до 2500 шекелей в год.

Магазин электровелосипедов в Рамат-Гане. Фото: Яир Саги
Магазин электровелосипедов в Рамат-Гане. Фото: Яир Саги
 

О том, каким будет ассортимент и ценовой диапазон новых моделей, судить пока рано. Скоростные электровелосипеды допустят на израильский рынок лишь после тщательной проверки на соответствие стандартам. Сегодня электровелосипеды мощностью до 250 Вт в Израиле продаются по цене от 2500 до 9000 шекелей.

 

Израильтянам запретили возить велосипеды в поездах

 

Как сообщали "Вести", в октябре руководство железнодорожной компании "Ракевет-Исраэль" и министерство транспорта приняли совместное решение о запрете на перевозку велосипедов в пассажирских поездах.

 

По новым правилам, жесткорамные велосипеды без электропривода не допускаются на железнодорожные станции, а складные и электрические можно провозить лишь в часы, когда пассажиров в поездах относительно немного.

 

На станции Ицхак Навон в Иерусалиме действует полный запрет на посадку в поезд с велосипедом.

Электровелосипеды и электросамокат. Фото: AFP
Электровелосипеды и электросамокат. Фото: AFP
 

По данным "Ракевет-Исраэль", ежедневно в часы пик поезда перевозят около 4500 пассажиров с велосипедами.

 

Как сообщали "Вести", возле железнодорожных вокзалов в разных городах Израиля началось сооружение автоматических станций для парковки велосипедов. На первом этапе пилотный проект будет реализован на территории станций Беэр-Шева - Цафон, Тель-Авив - Университа, Нетания, Тель-Авив - Савидор - Мерказ. Причем на двух последних парковочные модули будут установлены под землей.

 

Штраф 6000 шекелей: правила для электросамокатов в Израиле и за рубежом

 

Еще одно новшество пока касается лишь Тель-Авива, где мэрия обязала компании проката электросамокатов оснастить все двухколесные машины регистрационными номерами. Как сказано в сообщении муниципалитета, этот шаг призван упорядочить ситуацию в сфере проката и повысить безопасность пешеходов.

 

 

Самое интересное