Меню
Фото: AFP

Штраф 6000 шекелей: правила для электросамокатов в Израиле и за рубежом

Как центральные и городские власти пытаются снизить опасность смертельных ДТП

Без шлемов, без правил: электросамокаты в Тель-Авиве. Фото: AFP
Без шлемов, без правил: электросамокаты в Тель-Авиве. Фото: AFP
В Израиле электросамокаты вошли в моду раньше, чем во многих европейских странах, и быстро превратились из национального увлечения в национальное бедствие. Как сообщали "Вести", в 2018 году были госпитализированы 70 пострадавших в ДТП с участием электросамокатов, на 220% больше, чем в 2017 году. Девять из них получили тяжелые травмы. Каждый девятый пострадавший провел в больнице более недели. Около 30% госпитализированных потребовалось хирургическое вмешательство.

 

Новые правила для электровелосипедов и самокатов

 

1 июля вступили в силу новые правила движения, касающиеся электровелосипедов и электросамокатов. Теперь управлять этими транспортными средствами можно лишь с 16 лет - при условии, что водитель успешно прошел тест. Кроме того, при езде на электровелосипеде или самокате обязательно надевать защитную каску с установленным на ней светоотражателем.

 

Какие меры предлагают для борьбы с двухколесной опасностью за рубежом? Самые различные, в том числе очень суровые. Правда, далеко не везде.

 

Франция

В Париже, где насчитывается как минимум 20.000 прокатных электросамокатов (и еще несколько тысяч в частном пользовании), введен высокий штраф за проезд в неположенных местах: 135 евро (около 680 шекелей).

 

В сентябре на всей территории Франции вступит в силу ограничение скорости для электросамокатов: 20 км/ч. Однако парижская мэрия намерена ввести дополнительное ограничение в людных районах города: всего 8 км/ч. Штраф за превышение скорости - 1500 евро (около 6000 шекелей).

 

Как в Израиле, вождение электросамоката разрешено лишь лицам, достигшим 16-летнего возраста.

 

Германия

После того как в мае-июне нынешнего года в ДТП с участием электросамокатов в Берлине пострадали 34 человека, власти германской столицы всерьез задумались об ограничительных мерах. Штрафы пока не введены, но полиция усилила контроль за нарушениями правил дорожного движения. Любители самокатов почувствовали, что их вольготная жизнь подходит к концу, и развернули пропагандистскую кампанию протеста, утверждая, что они спасают город от загрязнения воздуха.

 

Великобритания

Дискуссия об опасности электросамокатов началась на Британских островах лишь недавно, в середине июля, после гибели популярной телеведущей Эмили Хартридж. 35-летняя звезда погибла во время поездки на электросамокате, столкнувшись с грузовиком.

 

Правила дорожного движения в Великобритании запрещают проезд на велосипедах и самокатах по тротуару. Однако этим регламентация и ограничивается. Закон молчит о том, с какого возраста можно управлять электрическим транспортным средством, как пересекать пешеходный переход и нужно ли носить защитный шлем.

 

Смерть Эмили Хартридж подстегнула законодательную инициативу, и можно не сомневаться в том, что в ближайшие месяцы появятся новые правила.

 

Испания

Политическая неразбериха тормозит принятие уже подготовленных испанскими парламентариями законов об ограничении на вождение электровелосипедов и самокатов. Но мэрии различных городов вводят собственные правила.

Электросамокат в Мадриде. Фото: AFP
Электросамокат в Мадриде. Фото: AFP
 

Так, в Мадриде ввели возрастной ценз (16 лет) и ограничение скорости (30 км/ч), а в Барселоне вменили водителям в обязанность носить шлем.

 

Бельгия

Электросамокаты заполонили столицу Евросоюза - и вызвали в Брюсселе небывалый хаос. Не дожидаясь, пока центральное правительство или муниципалитет наведут порядок, власти 19 районов ввели временные правила. Причем не списывали друг у друга. В каждом районе - свои ограничения, которые не под силу выучить даже местным жителям, не говоря уже о туристах. Шлем носить необязательно.

 

Италия

В июле вступили в силу новые правила, ограничивающие максимальную скорость самокатов 30 км/ч. Проезд разрешается только по проезжей части, въезд на тротуары запрещен. В людных районах и пешеходных зонах скорость ограничена до 6 км/ч.

 

Нидерланды

В стране велосипедистов электросамокаты еще не вошли в моду по-настоящему, но ограничения на их использование уже существуют. Так, запрещен проезд по тротуарам. Правительство обратилось к иностранным туристам с просьбой не приезжать в Амстердам со своими самокатами, и напомнило о том, что в столице Нидерландов превосходная система общественного транспорта.

 

Ожидается ужесточение правил. На этом настаивают страховые компании, которым все чаще приходится иметь дело с ущербом от ДТП с участием электросамокатов.

 

Словения

С 2019 года действует ограничение скорости электросамокатов (25 км/ч на велосипедных дорожках и специально выделенных полосах). Во многих городах введено обязательное ношение защитного шлема.

 

ПО ТЕМЕ

"Я ослеп в Газе, не хочу погибнуть в Тель-Авиве": инвалид ЦАХАЛа против самокатов

Израильтянка чудом осталась жива: ее электросамокат развалился на ходу 

 

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий