Меню
Фото: AFP
Впервые в мире: ЦАХАЛ показал боевую машину с искусственным интеллектом
"Кармель" вобрала в себя практически все современные технологии, включая те, которые применяются в боевых самолетах

 

Три модели "Кармель". Фото: пресс-служба минобороны
Три модели "Кармель". Фото: пресс-служба минобороны

Новая боевая машина "Кармель", которая поступит на вооружение ЦАХАЛа, совершит революцию в сухопутных войсках, сравнимую с тем, что произошло, когда ВВС получили многоцелевые самолеты F-35 ("Адир"). Об этом сообщил в понедельник, 5 августа, военный обозреватель Ynet Йоав Зейтун.

 

Автор утверждает, что аналогов "Кармель" в мире не существует, поэтому представители иностранных армий в ближайшие дни прибудут в Израиль, чтобы ознакомиться с новинкой.

 

ЦАХАЛу предстоит выбрать одну из трех моделей "Кармель", которые разрабатывали различные оборонные концерны. Каждая из моделей имеет свои преимущества, не исключено, что при окончательном выборе к машине будут добавлены технологии с моделей, которые не прошли конкурс.

 

Общее во всех машинах - это использование технологии "искусственный интеллект", сенсоры и датчики, которые обеспечивают обзор на 360 градусов, системы, подсказывающие, какие цели подлежат уничтожению в первую очередь, а какие не представляют угрозы в настоящее время. Кроме того, управление движением, выбор оружия и стрельба осуществляются посредством сенсорных экранов. Система подсказывает оператору, какое оружие оптимально подходит для атаки на цель.

 

Более того, в "Кармель" установлена система, которая управляет артиллерией, находящейся на расстоянии от машины. Таким образом, два оператора (именно столько необходимо для управления машиной) имеют возможность вести обстрел не только из оружия машины.

Не исключено, что с введением в строй "Кармель" военнослужащим придется проходить отбор на курсы по их управлению по аналогии с курсами летчиков.

 

"Кармель". Фото: пресс-служба минобороны (Photo: Defense Ministry)
"Кармель". Фото: пресс-служба минобороны

"Кармель". Фото: AFP
"Кармель". Фото: AFP

"Кармель". Фото: AFP
"Кармель". Фото: AFP

"Нет сомнений, что "Кармель" изменит восприятие образа действий в сухопутных войсках, - объяснил глава отдела исследований и разработок минобороны, бригадный генерал Янив Ротем. - Можно будет вести наземные бои без необходимости даже высовывать голову из машины, получать весь объем информации от датчиков и сенсоров, использовать лазер против целей, а также боевые дроны. "Кармель" быстро распознает и уничтожает цели.

 

Кроме того, машина снабжена гибридным двигателем, как в легковом автомобиле. Таким образом, она станет менее зависима от дозаправок", - подытожил Ротем.

 

Три оборонных концерна "Таасия авирит" ("Авиационная промышленность"), РАФАЭЛ и "Эльбит маарахот" разработали свою модель "Кармель", одну из которых и предстоит выбрать ЦАХАЛу.

 

"Авиационная промышленность": панорамный экран и пульт управления

 

Модель, разработанная концерном "Таасия авирит", управляется пультом, который очень похож на пульт игровой приставки, у каждого оператора своя сенсорная панель. В машине установлен огромный панорамный экран, на который поступает изображение, что происходит за пределами машины.

 

На испытаниях модель продемонстрировала, что способна выполнять сразу несколько задач в автоматическом режиме, с минимальным участием операторов. Система машины распознает и уничтожает не только наземные цели, но и воздушные - например, дроны.

 

РАФАЭЛ: "прозрачный кокпит"

 

В модели РАФАЭЛ упор был сделан на то, чтобы операторы получали круговой обзор того, что происходит за пределами машины. Управление осуществляется посредством сенсорных экранов различной величины, искусственный интеллект приводит в действие вооружение, установленное как на самой машине, так и за ее пределами.

 

"Эльбит": автоматическое управление и авиационный шлем

 

В модели "Эльбит" каждый оператор снабжен индивидуальным сенсорным экраном управления. Кроме того, у операторов шлемы с технологией Iron
Vision, которые уже используют летчики самолетов "Адир". В шлем поступает изображение, что происходит за пределами машины. Модель может передвигаться в абсолютно автоматическом режиме, без участия операторов, при этом машина выбирает оптимальный маршрут к месту назначения, едет с максимальной скоростью, насколько позволяет местность, а также объезжает препятствия и опасные предметы.

 

 

 

 

 

 

 

Самое интересное