Впервые: в Хайфу пришел контейнеровоз размером с три футбольных поля
Для приема гиганта потребовались пять буксиров и два новых грузовых крана
Maersk Hamburg в порту Хайфы. Фото: Венциан Верхафтиг
Технические характеристики судна
- Длина – 353 м
- Ширина – 54 м
- Осадка (глубина погружения в воду) – 15 м
- Грузоподъемность – 15.300 стандартных 20-футовых контейнеров
Maersk Hamburg построен на южнокорейской верфи Hyundai вместе с 8 однотипными судами. Киль был заложен в декабре 2016 года, церемония спуска на воду состоялась в феврале 2018 года, а год назад гигант вышел в первый коммерческий рейс. Судно приписано к сингапурскому филиалу датской компании Maersk и ходит под флагом Сингапура.
Контейнеровоз выполнил первый рейс в Израиль по фрахту M2 – грузовой линии, организованной Maersk совместно с другой компанией, Msc. Он начал путь на Дальнем Востоке и через Суэцкий канал пришел в Хайфу, где 5 буксиров подтянули его к причалу "Кармель".
Maersk Hamburg в порту Хайфы. Фото: Geodrones
Председатель совета директоров Хайфского порта Эшель Армони назвал направление новейшего контейнеровоза на израильский маршрут проявлением доверия судовладельцев к профессионализму отечественных портовиков и к техническому уровню портовых сооружений.
Maersk Hamburg в порту Хайфы. Фото: Geodrones
Справка
Maersk (полное название - A.P. Moeller-Maersk Gruppen) — датская компания, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов. Штаб-квартира компании находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы, в которых работает около 79.000 сотрудников, располагаются более чем в 135 странах мира.
По данным за 2018 год, на долю Maersk приходились 18% глобального рынка контейнерных перевозок.
Maersk Hamburg и другие контейнеровозы класса H – не самые крупные суда компании. В ее флот входит 31 контейнеровоз класса Triple E. Эти 400-метровые гиганты берут на борт по 18.340 контейнеров.
