Меню
Фото: Йонатан
Израильтяне восстали против произвола на железной дороге
"Вернуть поезда на рельсы": под таким лозунгом готовится акция протеста в Тель-Авиве

На железнодорожной станции, 14 апреля. Фото: Йонатан
На железнодорожной станции, 14 апреля. Фото: Йонатан
Постоянные опоздания и отмены поездов заставили молодого израильтянина Инбара Финкельштейна выступить с призывом о проведении акции протеста под лозунгом "Вернуть поезда на рельсы".

 

"Мы потребуем обязать железнодорожников разрешать все свои конфликты с администрацией в арбитраже, не доводя дело до забастовочных санкций", - сказал Финкельштейн корреспонденту Ynet в воскресенье, 14 апреля.

Инбар Финкельштейн. Фото: Инбар Финкельштейн
Инбар Финкельштейн. Фото: Инбар Финкельштейн
 

Демонстрация намечена на понедельник, 29 апреля, у железнодорожной станции Савидор-Мерказ в Тель-Авиве.

 

Инбар Финкельштейн открыл в социальной сети Facebook страницу, на которой можно получить информацию о подготовке к акции и поделиться своими претензиями к железнодорожникам.

 

Черный месяц израильских железных дорог: поезда опоздали на 300 часов

 

"Решение провести массовую демонстрацию зрело давно, - пояснил Инбар. – Но в последнее время одна за другой возникают ситуации, в которых пострадавшими оказываются социально слабые слои населения – прежде всего жители периферии, которые не могут добраться в центр страны на своих машинах".

 

Страна без поездов: тысячи солдат ЦАХАЛа застряли на пути домой

 

Как сообщали "Вести", утром 12 апреля движение поездов на всех железнодорожных ветках Израиля было парализовано в связи с неявкой на работу 8 диспетчеров. Из-за остановки поездов тысячи военнослужащих ЦАХАЛа застряли по пути с баз домой. Пассажиры штурмовали автобусы, отправленные к станциям.

Солдаты штурмуют автобусы в Беэр-Шеве. Фото: Герцль Йосеф
Солдаты штурмуют автобусы в Беэр-Шеве. Фото: Герцль Йосеф
 

Лишь в 9:15 администрация компании "Ракевет-Исраэль" сообщила о том, что "внезапно заболевшим диспетчерам" найдена замена, и движение возобновилось.

Закрытые двери на станции Савидор-Мерказ в Тель-Авиве, 12 апреля. Фото: Рои Рубинштейн
Закрытые двери на станции Савидор-Мерказ в Тель-Авиве, 12 апреля. Фото: Рои Рубинштейн
 

Утром 14 апреля были отмены поезда из Ашкелона, что вызвало хаос на станциях и давку в вагонах. Даже после возобновления движения поезда не могли вместить всех пассажиров.

 

Не хотим быть заложниками

 

"Работники "Ракевет-Исраэль" не хотят открыто объявлять забастовку, поэтому они берут отпуск по болезни или заявляют, что потеряли ключи от локомотива, - отметил Финкельштейн. – Один даже остановил состав на перегоне, чтобы справить нужду, и заблокировал все движение".

 

Причина опозданий поездов в Израиле: машинисты теряют ключи от локомотивов

 

По словам организатора акции протеста, его чашу терпения переполнила отмена всех поездов утром 12 апреля. "Я понял, что создавшимся положением недовольны очень многие. Рабочий комитет железнодорожной компании пытается добиться своего за счет пассажиров, - считает Инбар Финкельштейн. – Разногласия между администрацией и коллективом нужно решать только в арбитраже, не превращая нас в заложников".

Страница с информацией об акции протеста в Facebook
Страница с информацией об акции протеста в Facebook
 

"Железная дорога – наше общее достояние. Мы покупаем билеты, мы платим налоги, и мы не должны каждое утро думать о том, придет наш поезд или нет", - подчеркнул организатор протестной кампании.

 

Наказать зачинщиков

 

14 апреля администрация "Ракевет-Исраэль" обратилась к председателю Гистадрута Арнону Бен-Дрору с требованием принять дисциплинарные меры в отношении главы рабочего комитета железнодорожников Гилы Эдраи и других профсоюзных лидеров, несущих ответственность за "стихийные и незаконные действия, наносящие ущерб широким массам пассажиров".

Председатель рабочего комитета железнодорожников Гила Эдраи; гендиректор компании "Ракевет-Исраэль" Ури Шрир. Фото: Идо Эрез, Эран Йофи-Коэн
Председатель рабочего комитета железнодорожников Гила Эдраи; гендиректор компании "Ракевет-Исраэль" Ури Шрир. Фото: Идо Эрез, Эран Йофи-Коэн
  

В Гистадруте намерены создать независимую комиссию по расследованию ситуации на железной дороге. Однако согласие между рабочим комитетом и администрацией по вопросу о кандидатуре на пост главы этой комиссии на момент публикации материала не достигнуто.

 

Бастовали 100 дней, получали по 25.000 шекелей: как поработали железнодорожники в 2018 году

 

Тем временем рабочий комитет "Ракевет-Исраэль"намеревается привлечь администрацию компании к судебной ответственности за клевету и систематическое распространение злонамеренных измышлений о решениях и действиях профсоюзной организации железнодорожников.

 

 

 новый комментарий
Смотри все комментарии "Израильтяне восстали против произвола на железной дороге"
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий
Самое интересное