Меню
Фото: Мор Гольдберг

"Ракевет-Исраэль" прекращает движение поездов в ночные часы и по пятницам

Технические работы на трех тель-авивских станциях могут продлиться несколько месяцев

На железнодорожной станции в час пик. Фото: Рои Ливне
На железнодорожной станции в час пик. Фото: Рои Ливне
 

Расписание движения пассажирских поездов на линии Раанана – Беэр-Шева изменилось: с 6 января 2019 года по будним дням (воскресенье-четверг) в вечерние и ночные часы не будет осуществляться сообщение между станциями Ха-Хагана и Савидор-Мерказ в Тель-Авиве.

 

С 21:00 до 4:00 поезда на южном отрезке пути будут начинать и заканчивать движение на станции Ха-Хагана, на северном

участке - на станции Савидор-Мерказ. Пассажирам, которым будет необходимо продолжить путь на юг или север, придется пересаживаться на поезда других маршрутов, которые останавливаются на соответствующих станциях.

 

Кроме того, с 11 января 2019 года по пятницам (с 1:00 в ночь с четверга на пятницу) будет прекращаться движение поездов от станции Ха-Хагана до Ха-Шалом в Тель-Авиве. Такое изменение связано с продолжением работ по электрификации железной дороги в Тель-Авиве, о котором сообщила компания "Ракевет-Исраэль" в понедельник, 24 декабря.

 

В остальные часы в будние дни составы будут ходить по прежним маршрутам.

  

Дата окончания работ и сроки восстановления движения по прежнему расписанию не названы. По предварительным прогнозам, такое положение может продлиться несколько месяцев. За изменениями в расписании можно следить на сайте компании "Ракевет-Исраэль" (на русском языке).

Фото: Ярон Бреннер
Фото: Ярон Бреннер
 

Для пассажиров будут организованы бесплатные подвозки между станциями Лод - Тель-Авив (включая станции Ха-Шалом и Савидор-Мерказ в Тель-Авиве) в обоих направлениях, а также подвозки по маршруту Савидор-Мерказ (Тель-Авив) – аэропорт Бен-Гурион – станция Модиин-Мерказ в обоих направлениях.

 

 

Кроме того, будет организована подвозка, которая начнет работу с полуночи каждого дня, по следующим маршрутам (в обоих направлениях): Савидор-Мерказ (Тель-Авив) – Моше Даян (Ришон ле-Цион) и Ха-Хагана (Тель-Авив) – Раанана-Маарав.

 

Цель работ – продлить скоростную линию Иерусалим - Тель-Авив, конечная станция которой в настоящее время - аэропорт Бен-Гурион. Инфраструктурные работы могут вызвать необходимость в закрытии станции Ха-Шалом в Тель-Авиве.

 

Читать подробнее на иврите здесь

 

 

Самое интересное