Новые правила для электровелосипедистов не вступят в силу 1 января

Депутаты отсрочили на полгода начало выполнения многих пунктов закона

Вести-Ynet|Опубликовано: 01.01.19 , 15:32

Фото: МАДА, "Ихуд хацала", пресс-служба полиции

Новые правила езды на электровелосипеде и электрическом самокате (коркинет) вступят в силу лишь через шесть месяцев, 1 июля 2019 года. Такое решение приняла экономическая комиссия кнессета на своем заседании во вторник, 1 января.

Депутаты утвердили постановления, разработанные по инициативе министра транспорта Исраэля Каца, однако постановили, что вводить новые нормы и ограничения следует постепенно. Это, по мнению депутатов, "позволит молодым людям подготовиться к выполнению закона".

Глава минтранса назвал решение комиссии политически мотивированным и обусловленным приближающимися выборами. "Тормозя закон, они (члены комиссии) ставят свои политические интересы выше спасения жизней. Прискорбно", - добавил Кац.

Парламентская комиссия утвердила правила, согласно которым подросткам, не достигшим 16 лет, будет запрещено использовать электровелосипеды и электрические самокаты (коркинеты). Это положение вступило в силу с 1 января.

ДТП с участием электровелосипеда. Фото: МАДА

Тем, кто старше 16, при езде на электрическом двухколесном транспорте надо обязательно при себе иметь водительские права или специальное разрешение, которое будет выдаваться по окончании соответствующих курсов.

В числе наказаний за нарушения правил – крупные штрафы, конфискация велосипеда или самоката. Кроме того, нарушители рискуют тем, что они временно (до одного года) будут лишены возможности получить права на управление автомобилем.

Экономическая комиссия кнессета также утвердила положение об обязательном ношении шлема при езде на электровелосипеде для всех возрастов и на дороге любого типа, а также - о наличии светоотражающей полосы на нем.

Согласно предложению минтранса, будут введены штрафы от 250 до 1000 шекелей за нарушения правил езды на электрическом двухколесном транспорте. К нарушениям будут отнесены превышение скорости (свыше 25 км/ч), отсутствие шлема и др.

В 2018 году в ДТП погибли 35 велосипедистов, из которых 19 человек ехали на электровелосипеде.