Меню
VIP
Фото: Дани Саде

В Бен-Гурионе появится необычный терминал - для Абрамовича и других богачей

В отличие от обычного аэровокзала, в этом будут гостиничные свиты, бутики, рестораны

Фото: Дани Саде
Фото: Дани Саде
 

В международном аэропорту Бен-Гурион завершается строительство нового терминала, который будет обслуживать только пассажиров частных самолетов. Сооружение, проектная стоимость которого оценивается в 18 миллионов шекелей, не будет похоже на привычный аэровокзал. Здесь, например, разместятся отдельные свиты для отдыха VIP-пассажиров, конференц-залы,  бутики и пр. Открытие запланировано на конец 2018 года.

 

Пассажиры нового терминала будут проходить проверку безопасности и паспортный контроль здесь же, а подвозить к самолету будет спецтранспорт.

Тендер на эксплуатацию нового терминала выиграла сеть отелей "Фатталь".

 

По данным Управления аэропортов, число частных рейсов в Бен-Гурион постоянно увеличивается. Ожидается, что к концу 2018 года их будет 5200, а перевезут они около 20.000 пассажиров, что на 8% больше, чем в прошлом году.

 

Терминал имени Абрамовича

Заметим, что частными рейсами передвигаются как граждане Израиля, так  и зарубежных стран. В Бен-Гурионе есть отдельные стоянки, где паркуются частные самолеты. Владеют ими достаточно богатые люди, в том числе новый репатриант Роман Абрамович, который, кстати, алию сделал тоже на собственном лайнере.

Самолет Романа Абрамовича
Самолет Романа Абрамовича

В этой связи в израильских СМИ даже пошутили, что новый терминал строят именно для Абрамовича.

 

В отличие от прочих репатриантов, Абрамович, напомним, прилетел в Израиль на одном из своих личных самолетов - Gulfstream G650 - стоимостью около 64 миллионов долларов. Только за его парковку в Бен-Гурионе новому репатрианту придется платить 40.000 шекелей в год, да еще комиссию в размере 1500 долларов за каждый взлет и вылет.

 

Самолеты, яхты и небольшая армия: как новый репатриант Роман Абрамович начинает жизнь в Израиле

 

Содержание частного самолета - тоже штука не из дешевых. Пилотам и бортпроводникам нужно платить, им где-то нужно жить. Да еще топливо, техническое обслуживание - как ни крути, а это десятки тысяч долларов в месяц (час полета оценивается примерно в 8000 долларов).

 

Gulfstream, кстати, один из самых небольших самолетов в авиапарке миллиардера. У Абрамовича есть Boeing 767, на которых обычно летают президенты и главы правительств. Этот лайнер оборудован конференц-залом на 30 мест, просторной кухней, рабочим кабинетом, спальней. До сих пор личный авиапарк Абрамовича базировался в Лутоне, расположенном за пределами Лондона. Если миллиардер однажды решит перегнать этот самолет в Бен-Гурион, то день стоянки обойдется в 500-700 долларов в день, а взлет-посадка - в 1800.