Прокуратура Центрального округа представила в суд обвинительное заключение по делу 44-летнего Анвара Абу-Зины, жителя Восточного Иерусалима. Ему инкриминируется причинение смерти по неосторожности.
В обвинительном заключении, зачитанном в воскресенье, 22 июля, говорится, что вечером 13 февраля обвиняемый, управляя грузовиком с прицепом, следовал по шоссе № 6 за колонной армейских "Хаммеров".
На отрезке шоссе между Ницаней-Оз и развязкой Бака – Джат головной "Хаммер" колонны съехал на обочину. Два других автомобиля перестроились в правый ряд. Водитель грузовика не снизил скорость и врезался в машину, замыкавшую колонну.
Двое военнослужащих, 19-летний сержант Бар Якобиан из Натив ха-Асара и 21-летний сержант Эшто Тасапо из Петах-Тиквы ,погибли на месте. Один из погибших находился в замыкающем "Хаммере", другой – во второй машине. Им посмертно присвоено звание старшего сержанта.
Третьей жертвой трагедии на шоссе № 6 стал 23-летний сержант бригады "Голани" Шила Симан-Тов из поселения Цофим, который скончался от полученных травм в больнице "Шиба" (Тель ха-Шомер) через шесть дней после ДТП, 19 февраля. Посмертно ему присвоено звание старшего сержанта. ЦАХАЛ принес соболезнование семьям погибших.
В аварии пострадали еще семеро военнослужащих. Один из них получил травмы средней степени тяжести, остальные – легкие телесные повреждения.
"Вести" сообщали о том ,что в ходе судебного заседания, состоявшегося 14 февраля, Абу-Зина утверждал, что колонна армейских машин стояла посередине дороги. Ему возразил представитель полиции, который указал, что колонна находилась в движении.
"Ко мне относятся как к террористу, – пожаловался водитель. – Я увидел машины неожиданно".
В ходе предварительного следствия было установлено, что в прошлом Абу-Зина подвергался наказаниям за 115 нарушений правил дорожного движения, включая опасную езду.
Адвокат подозреваемого обвинил полицию в плохом обращении с его клиентом, а также в непрофессионализме. По его словам, следователи не допросили солдат, которые получили травмы, после их выписки из больницы.
В свою очередь, обвинение отмечает, что в момент столкновения грузовик двигался со скоростью 83 км/ч. Также обращается внимание на то, что Абу-Зина провел за рулем 12 часов без перерыва, в нарушение правил труда и отдыха водителей грузового транспорта. По мнению следователей, усталость помешала ему заметить стоп-сигналы армейских машин, которые было видно за километр.
В обвинительном заключении говорится, что действия водителя отличались непродуманностью и легкомыслием. Прокуратура ходатайствовала об аннулировании водительского удостоверения обвиняемого до вынесения вердикта по его делу.