Меню
Трофеи
ЗИЛ в пустыне Арава. Фото: Я. Школьник

ЗИЛ в пустыне Арава: как трофейные советские грузовики работают на Израиль

После списания эти машины были переданы ВВС: летчики отрабатывали на них точность ударов

ЗИЛ (завод имени Лихачева) - так называется маленький уютный кемпинг в пустыне Арава. И действительно, здесь установлен старенький грузовик советского производства - трофей Шестидневной войны 

ЗИЛ в пустыне Арава. Фото: Я. Школьник
ЗИЛ в пустыне Арава. Фото: Я. Школьник
 

Тогда, почти 50 лет назад, СССР поставлял эти грузовики армиям Египта и Сирии. Парк советских трофейных авто в Израиле был пополнен во время Войны Судного дня. Потом они добросовестно трудились на израильских автодорогах, перевозя грузы и пассажиров. 

 

После списания все грузовики попали на полигон ВВС Израиля, где боевые летчики на них отрабатывали точность бомбовых ударов. В начале 1990-х годов останки одного из грузовиков кто-то привез в Араву и даже попытался реставрировать. Из затеи ничего не вышло. Поэтому старенький ЗИЛ был превращен в "аттракцию" на территории кемпинга, построенного  Еврейским национальным фондом ("Керен кайемет ле-Исраэль") у трассы прогулочного маршрута "Дорога мира".

 

Маршрут длиной 24 километра проложен в пустыне Арава вдоль границы с Иорданией для любителей автомобильных прогулок. Он проходит по полям мошавов Эйдан, Хацева и Эйн-Яхав. Здесь есть смотровые площадки, откуда открываются фантастические "марсианские" пейзажи пустыни Арава, вади и Эдомские горы. Граница с Иорданией здесь проходит по руслу ручья Нахаль-Арава, она была проведена еще в годы британского мандата в 1922 году, а в 1994 году при подписании мирного соглашения с Иорданией граница была откорректирована.