Израильтяне потратили сотни шекелей в начале марта на приобретение проездных билетов в общественном транспорте. Но даже сейчас, когда поезда отменены, а автобусов практически не осталось, не совсем понятно, удастся ли им получить свои деньги назад.
Так, например, "Рав-кав", купленный в начале марта в Тель-Авиве, Хайфе и Иерусалиме, стоил 213 шекелей, а в Беэр-Шеве - 149 шекелей. Но в некоторых случаях стоимость проездных может быть гораздо выше. Так, проездной для поездок между Тель-Авивом и Хайфой стоит 684 шекеля. Пассажиры приобрели проездные в начале месяца, но уже несколько дней спустя министерство транспорта начало последовательно сокращать работу автобусов и поездов по всей стране.
Руководство минтранса до сих пор не знает, будут ли выплачены компенсации, а если да, то в каком объеме. "Этот вопрос планируется поднять в рамках обсуждения общей политики правительства после того, как ситуация вокруг коронавируса нормализуется", - говорят в министерстве.
Орен из Рамат-Гана рассказал: "В начале месяца я купил проездной в Гуш-Дане за 213 шекелей. Где-то в середине месяца я полностью прекратил пользоваться общественным транспортом в соответствии с рекомендациями. Но что с деньгами? Нужно помочь гражданам в этот трудный период. Правительство должно найти формулу для того, чтобы вернуть нам потраченные средства".
Мужчина добавил: "Есть немало студентов, нуждающихся, людей, потерявших работу, среди пассажиров общественного транспорта. Это минимум, который государство может сделать, чтобы помочь своим гражданам. Для министерства транспорта это небольшие деньги, но для новых безработных или пожилых людей - средства для того, чтобы купить необходимые продукты в супермаркете".
Кстати, студенты, чтобы получить скидку, обязаны приобрести проездные на семестр или даже на год. Речь идет о больших суммах.
Так, Сапир, студентка из Тель-Авивского университета, потратила на студенческий проездной 1278 шекелей. По ее словам, "это большая скидка для студентов, и я благодарна за это". Но в марте, по словам девушки, она воспользовалась автобусом лишь три раза. "Очень странно, что никто не торопится возместить нам расходы. Может быть, это и небольшая сумма для поездок на весь год, но все равно - это огромные деньги для студентов", - добавляет она.
Шимрит Нотман, гендиректор организации "15 минут", сказала, что в последние недели там получили большое количество звонков от пассажиров общественного транспорта, беспокоящихся о своих деньгах. "Мы надеемся, что министр транспорта озвучит четкие распоряжения по поводу компенсаций для пассажиров. Даже во время вспышки коронавируса, а может быть - именно в такие трудные дни, минтранс должен продемонстрировать, что он заботится о пассажирах и принимает их беды близко к сердцу".
Из минтранса сообщили: "Проездные "хофши-ходши" были приобретены в начале месяца и использовались примерно половину срока. Проблема компенсаций еще не обсуждалась. Вопрос будет поднят в рамках общей политики правительства по помощи пострадавшим из-за вспышки коронавируса. Это же касается и студентов, которые приобрели семестриальные или годичные проездные. Пассажиры должны запастись терпением и не пользоваться в эти дни общественным транспортом без исключительной необходимости. Мы опубликуем впоследствии все распоряжения в отношении владельцев проездных в будущем. Мы просим не обращаться до этого с требованием о компенсациях".