Двое рабочих-строителей, разрушивших участок Великой Китайской стены, задержаны полицией. Об этом сообщили власти КНР во вторник, 5 сентября.
Согласно подозрениям, строители пытались срезать путь и при помощи экскаватора снесли часть самого популярного туристического объекта Китая.
Власти провинции Шаньси в центральной части КНР получили сообщение об уничтожении исторического памятника и дали указание найти виновников. Вскоре правоохранительные органы установили личности подозреваемых - 38-летнего мужчины и 55-летней женщины. Их нашли по следам, оставленным экскаватором.
На допросе задержанные признались, что древняя стена мешала им, удлиняя путь к участкам, на которых производились строительные работы. Они решили сэкономить время и топливо - и снесли часть стены.
Великая Китайская стена, протяженность которой составляет почти 9000 км (со всеми ответвлениями - 21.196 км), строилась на протяжении 1400 лет, с III века нашей эры до 1644 года. Она имеет статус одного из семи новых чудес света, упоминается в тексте гимна КНР и охраняется государством. В 1987 году стена была объявлена ЮНЕСКО объектом всемирного культурного наследия.
Толщина Великой Китайской стены составляет 5-6 м в верхней части и не превышает 7 м в нижней части. Высота стены - в среднем 7 м, но на некоторых участках достигает 16 м.
Великая стена систематически разрушалась и приходила в упадок. За три века правления династии Цин она разрушилась почти полностью, в порядке поддерживался лишь небольшой ее участок возле Пекина, который служил воротами в столицу империи.
В 1984 году по инициативе тогдашнего лидера КНР Дэн Сяопина стартовала программа реставрации Великой Китайской стены, которая финансировалась из средств китайских и зарубежных компаний и частных лиц.
Нередко можно встретить утверждения о том, что стена была построена относительно недавно, в XVI, XIX или даже в XX веке. Но это лишь иллюзия, вызванная тем, что стена имеет неравномерную высоту и структуру кладки, местами разрушена и многократно реконструировалась, в последний раз - в конце XX века.
Несмотря на проведенные работы, удаленные от туристических маршрутов остатки стены и сегодня находятся в плачевном состоянии. Они разрушаются при выборе площадки стены как места для строительства деревень, разбираются на стройматериалы, несут ущерб от строительства шоссе и железных дорог.