За год стоимость страховок на автомобили в Израиле взлетела на 30%, сообщает в воскресенье, 9 июля, экономическое издание "Калькалист" со ссылкой на данные сайта-агрегатора Wobi, который концентрирует предложения по страховкам от 10 из 14 страховых агентств.
Детально подорожание выглядит следующим образом: в июне 2023 года страховки подорожали на 1,5%, с начала 2023 года – на 10%, и на 30% по сравнению с июнем 2022 года.
При подсчете учитывались цены на три вида страховок. В Израиле есть обязательная страховка автомобиля (битуах хова), без которой запрещено выезжать на дорогу (она покрывает физический ущерб пассажирам/водителям/пешеходам при ДТП). Существует еще комплексная страховка (битуах макиф). Этот полис покрывает имущественный ущерб и оплачивает ремонт транспортных средств. Кроме того, по комплексной страховке автовладелец может получить возврат стоимости машины, если она была угнана (стоимость машины на момент угона). Покупка полиса необязательна, но в случае ДТП автовладельцу придется из собственных средств оплачивать ремонт поврежденной машины, если он виновник ДТП. Эти суммы могут исчисляться десятками тысяч шекелей.
Существует еще один вариант: страховка третьей стороны (цад гимел) – страхование ущерба, который может быть нанесен имуществу третьей стороной. Этот полис также не является обязательным.
Одной из главных причин подорожания старховок называется резкий рост числа угонов автотранспорта. Эхуд Мауди, высокопоставленный чиновник Управления рынка капитала и страхования (רשות שוק ההון והביטוח), представил на прошлой неделе отчет на заседании экономической комиссии кнессета. В 2020 году было 4000 угонов, в 2022 году этот показатель составил уже 8500. Выплаты страховых компаний, покрывающие ущерб от угонов, в 2022 году – 700 млн шекелей, что в 2 раза больше, чем в 2021 году.
По информации Wobi, которая основана на данных из государственных источников, в июне 2023 года на 14% выросло число заявлений в полицию, связанных с угонами, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, и на 82% по сравнению со средним числом заявлений за квартал за последние 5 лет.
По прогнозу Wobi, ущерб от угонов в 2023 году может составить 1, 85 млрд шекелей. Подчеркивается, что речь идет исключительно о прогнозе, основанный на подсчете ущерба и от угонов машин, которые не были застрахованы (в среднем это 30-40% от общего числа угонов).
Wobi также предоставило данные о росте цен на машину в зависимости от марки. Владельцам Honda Jazz придется раскошелиться больше всего, полис на их машину в среднем подорожал на 40%, далее следуют Mazda 3 – на 36%, Nissan Micra ECO – 35% (могут быть расхождения в цене Wobi и для клиента, который напрямую обращается в страховую компанию, так как Wobi - посредник).
Надав Шрайбман, директор отдела исследований и аналитики Wobi, поясняет, что рост числа угонов сказывается не только на стоимости полиса, но и ужесточении условий, которые страховые компании предъявляют клиентам по защите авто от краж. Другими словами, страховые компании могут потребовать установки дополнительного оборудования, которое также стоит немалых денег.
В Управлении рынка капитала и страхования указали еще одну причину подорожания страховок – рост цен на запчасти. Страховые компании в случае ремонта в мастерских, с которыми у них нет соглашения, оценивают ущерб по прейскуранту запчастей, а не по стоимости, которую платит мастерская при покупке запчастей.
Подробности на иврите читайте здесь