Министру транспорта Мири Регев удалось договориться с главой минфина Бецалелем Смотричем о замораживании тарифов на проезд в общественном транспорте. В четверг, 27 июля, Ynet проанализировал анонсированную Регев программу "Транспортная справедливость" и выяснил, кто от нее выиграет, а кто окажется в проигрыше.
Как сообщали "Вести", минфин и минтранс объявили об отмене повышения платы за проезд 26 июля, на следующий день после вступления новых тарифов в силу. Пользователям мобильных приложений, оплатившим проезд в общественном транспорте по новой цене, деньги будут возвращены. В совместном заявлении двух ведомств говорилось, что "для предотвращения повышения оплаты на 12% разработан комплексный план по исправлению ситуации на общественном транспорте и поощрению его использования гражданами".
Напомним, программа Регев, обнародованная еще в феврале, предусматривает предоставление скидки в размере 50% для всех жителей периферии и людей с ограниченными возможностями и расширение льгот для пенсионеров. Пассажирам в возрасте 18-26 лет глава минтранса пообещала скидку в размере 33%.
Кроме того, принято решение предоставить бесплатный проезд в общественном транспорте сроком на год демобилизованным солдатам ЦАХАЛа.
В соответствии с программой льготы получат жители не только географической, но и социоэкономической периферии, то есть городов и районов с низким уровнем жизни.
Программа будет финансироваться из средств министерства транспорта, министерства финансов, Управления по развитию ортодоксального сектора и поступлений от корректировки тарифов на трамвай и метротрамвай.
Обратим внимание на последний пункт списка. Метротрамвай в Гуш-Дане должен приступить к перевозке пассажиров в августе. Стоимость поездки будет такой же, как в городском автобусе, - 5,5 шекеля. Однако в начале 2024 года тариф на проезд в метротрамвае планируется повысить до 8 шекелей.
Жителям "периферийных" Бней-Брака и Бат-Яма поездка после повышения тарифа обойдется всего в 4 шекеля, а пассажирам из Тель-Авива и Рамат-Гана - вдвое дороже. Таким образом, жители экономически благополучных населенных пунктов будут из собственного кармана финансировать поездки соседей.
Как сообщали "Вести", о повышении тарифов на проезд было объявлено 24 июля. В среднем тарифы планировалось увеличить на 12%. Так, поездка в автобусе на расстояние до 15 км должна была повыситься в цене с 5,50 до 6 шекелей.
Еще 10 июля минтранс уведомил операторов общественного транспорта о том, что с 1 августа стоимость проезда в общественном транспорте повысится. В письме, направленном руководителям профильных компаний, утверждалось, что "вопрос решен", и предлагалось "округлить стоимость билетов".
Повышение цен изначально планировалось на 1 июля, но было отложено в связи с реформой, инициированной министром Мири Регев и направленной на создание особых скидок для ряда категорий граждан.
В ведомстве Бецалеля Смотрича неодобрительно отнеслись к увеличению тарифов на проезд, поскольку эта мера способствует повышению темпов инфляции. Ранее в минфине заявляли, что ведомству Мири Регев было выделено на сдерживание роста тарифов 300 млн шекелей, однако глава минтранса предпочла использовать эти деньги на программу "Транспортная справедливость".
В канцелярии Регев, в свою очередь, заявили, что рост тарифов - "наследие Авигдора Либермана и Мейрав Михаэли" (возглавлявших минфин и минтранс в предыдущем правительстве).
Подробности на иврите читайте здесь