Аэропорт-призрак: Сде-Дов превратился в пустыню посреди Тель-Авива
На месте взлетных полос сейчас песок - и ничего, кроме песка
Министерство обороны отчиталось в понедельник, 10 февраля, о завершении эвакуации своего имущества с территории аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве, проработавшего 81 год и закрытого по решению суда. Всего было освобождено более полумиллиона квадратных метров служебных зданий, снесены ангары и навесы для самолетов, разобраны километры ограды. Ликвидирована взлетная полоса длиной 1741 м. И сейчас на ее месте - лишь песок. Легендарный аэропорт все больше напоминает пустыню.
Аэропорт Сде-Дов, из которого жители центра страны летали в Эйлат, официально прекратил работу 30 июня 2019 года. За время своего существования он принял многие тысячи гражданских авиарейсов и служил базой для учебных и транспортных эскадрилий ВВС ЦАХАЛа. Здесь "парковались" десятки частных самолетов.
У многих израильтян Сде-Дов прочно ассоциировался с Эйлатом - туда отправлялось большинство пассажирских рейсов. Теперь же, повторим, на месте аэропорта - пустырь площадью 750 дунамов. Вся эта территория уже раскуплена строительными компаниями.
Закрытию аэропорта предшествовала многолетняя судебная тяжба местных властей с застройщиками. Она была проиграна. Не помогли ни протесты жителей Эйлата, которые опасались, что с исчезновением аэропорта туристы станут меньше ездить в их город, ни личное вмешательство премьер-министра Биньямина Нетаниягу.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"
В итоге Нетаниягу признал, что нет никакой возможности отсрочить судебное решение. Компании Israir и Arkia, которые базировались в аэропорту Сде-Дов, переехали в Бен-Гурион. Жителям Эйлата в порядке компенсации был предоставлен ряд дополнительных льгот.
Но аэропорт не пустовал и после закрытия. В июле 2019 года "Вести" писали, что ставшую бесхозной территорию облюбовали парапланеристы. Жители окрестных районов стали жаловаться на постоянный шум. Полеты, которые проходили безо всякого контроля, начинались еще до восхода солнца. Нередко летательные аппараты пролетали в непосредственной близости от домов. После вмешательства полиции неожиданные "захватчики" покинули территорию, а взлетную полосу начали целенаправленно разрушать, чтобы не допустить ее несанкционированного использования.
Тогда аэропорт-призрак облюбовали владельцы электросамокатов, которые начали использовать полуразрушенную взлетную полосу как гоночную трассу.
Ожидается, что через 10 лет здесь возведут престижный район на 10.000 квартир. Но пока территорию аэропорта постепенно заносит песком. И вскоре здешний пейзаж станет неотличим от расположенных по соседству песчаных дюн. Уцелела лишь диспетчерская вышка. Ей будет присвоен статус исторического здания.
