Вопреки религиозному диктату: мост в Тель-Авиве будут строить в субботу
БАГАЦ не позволил минтрансу перекрывать автотрассу Аялон в будние дни
Высший суд справедливости поддержал ходатайство муниципалитета Тель-Авива, который требовал провести строительство пешеходного моста Йегудит над автотрассой Аялон по графику, предусматривавшего работу по субботам.
В решении, вынесенном БАГАЦем во вторник, 22 января, министерству транспорта и компании "Нетивей-Аялон" предписывается начать строительные работы на будущей неделе и вести их от наступления до исхода субботы.
"Вести" сообщали о том, что 3 октября мэрия Тель-Авива обратилась в БАГАЦ, добиваясь от министра транспорта Исраэля Каца и компании "Нетивей-Аялон" выполнить условия соглашения с городскими властями.
Мэрия требовала издать ордер, отменяющий решение министра о прекращении строительства пешеходного моста и обязывающий строительную компанию продолжить возведение конструкции, вплоть до вынесения судебного вердикта.
В исковом заявлении было отмечено, что министр не имеет полномочий давать указания компании "Нетивей-Аялон", а также не может вмешиваться в вопрос проведения работ по субботам.
Запрет на строительство в шабат: Тель-Авив останется и без шоссе Аялон, и без поездов
Как сообщали "Вести",
шоссе Аялон должно было закрываться для движения транспорта на выходные в течение шести недель, начиная с 31 августа, для проведения строительных работ по установке моста (Гешер Йегудит) для пешеходов и велосипедистов между кварталом Бицарон к востоку от шоссе Аялон и кварталом Монтефиори к западу от магистрали.
Планировалось перекрывать автотрассу на 24 часа (с 18:00 в пятницу до 18:00 в субботу), каждый раз - только в одном направлении.
Однако 22 августа, министр транспорта Исраэль Кац распорядился приостановить строительство моста по уже согласованному с мэрией графику. Он предложил компании "Нетивей-Исраэль" подготовить альтернативные варианты реализации проекта, которые позволят вести строительство в ночные часы, как это принято во всем мире и до сих пор делалось в Израиле.
Такой формат работ продиктован необходимостью установить массивные металлические конструкции, которые могут создавать опасность для транспорта. Речь идет о несущих элементах моста длиной 55 метров и весом более чем 1000 т.
Общая длина моста составит 110 м, ширина - 11 м, а высота - 18 м. Он будет располагаться недалеко от железнодорожной станции Ха-Шалом и шоссе Менахем Бегин.
После публикации в СМИ сообщения о закрытии шоссе по субботам ультрарелигиозная фракция Яадут ха-Тора в ультимативной форме потребовала запретить проведение в шабат работ по возведению пешеходного моста.
21 августа представители партий ШАС и Яадут ха-Тора обратились к премьер-министру Биньямину Нетаниягу с требованием наложить запрет на проведение работ, оскверняющих
святость субботы. На следующий день министр распорядился прекратить работы.
В ответ муниципалитет Тель-Авива обратился к компании "Нетивей-Аялон" с призывом не подчиняться решению Исраэля Каца и приступить к строительству пешеходно-велосипедного моста Йегудит по ранее согласованному графику - в выходные дни начиная с 31 августа.
Компания "Нетивей-Аялон" ограничилась кратким ответом: "Министерство транспорта поручило нам найти альтернативу, и мы работаем над этим".
"Это решение принималось профессионалами, оно также было одобрено полицией Израиля, министерством транспорта и министром соцобеспечения, – заявил тогда мэр Тель-Авива Рон Хульдаи. – Отменяя его по политическим мотивам (то есть под давлением ультраортодоксов), Исраэль Кац наносит огромный ущерб гражданам страны в целом и жителям Тель-Авива – Яффо в частности".
ПО ТЕМЕ
Главный раввин против мэра Тель-Авива: как поедание собак связано с нарушением шабата
Запрет на строительство в шабат: Тель-Авив останется и без шоссе Аялон, и без поездов
Новая битва за шабат: "Марафоны по будням проводите? Значит, и мост построите"
Битва за мост: мэрия Тель-Авива предъявила ультиматум строителям
Из-за давления религиозных партий: возведение моста через шоссе Аялон временно отменяется
