Меню
Метро в Гуш-Дане. Компьютерная графика

Первая в Израиле линия метро заморозила десятки строительных проектов

Управление планирования запретило проведение работ по программе ТАМА-38

Метро в Гуш-Дане. Компьютерная графика
Метро в Гуш-Дане. Компьютерная графика

Управление планирования приняло решение заморозить все разрешения на строительство в зоне, выделенной для первой линии междугороднего метрополитена (М1). Об этом стало известно в среду, 26 июня.

 

Решение касается северного участка линии, которая будет проходить через Холон, Тель-Авив, и далее в Герцлию и Раанану (западная ветка) и в Ход ха-Шарон и Кфар-Сабу (восточная).

 

Управление планирования пояснило, что в зоне строительства линии М1 не будут выдаваться разрешения на проведение строительных работ, которые могут привести к изменению маршрута метро, любых подземных работ и перестройку зданий по программе ТАМА-38.

 

Все разрешенные работы вдоль линии М1 должны проводиться по согласованию с компанией НЕТА.

Карта будущих маршрутов метрополитена. Красным отмечена линия М1
Карта будущих маршрутов метрополитена. Красным отмечена линия М1
  

Решение важное и прогрессивное, спору нет. Однако оно станет тяжелым ударом для застройщиков и владельцев недвижимости в зоне строительства – особенно тех, кто планировал расширить или надстроить жилые дома в рамках программы ТАМА-38.

 

Адвокат Анат Биран, специализирующаяся на вопросах, связанных с планированием, указывает на то, что у застройщиков и домовладельцев есть право на подачу апелляции. Однако право на получение денежной компенсации у них нет: закон о планировании и строительстве не предусматривает выплату материального возмещения за приостановку проектов.

 

По мнению адвоката Биран, решение Управления планирования можно опротестовать, поскольку оно идет вразрез с первоначальным планом, предусматривавшим лишь запрет на проведение подземных работ.

 

Глава Коллегии оценщиков недвижимости Хаим Месилати советует тем, кто заинтересован в покупке жилья в зоне строительства, тщательно ознакомиться с правами домовладельца. Если покупатель рассчитывает надстроить дом или оборудовать в нем хозяйственный подвал, то жилье стоит поискать в другом месте.

 

В Управлении планирования, в свою очередь, утверждают, что запрет распространяется исключительно на крупномасштабные подземные работы на глубине более 5 м. Но даже такие проекты можно будет передать на согласование в компанию НЕТА и в Национальное управление инфраструктуры.

 

Застройщиков такое объяснение не успокоило, поскольку в опубликованном тексте постановления запрет толкуется значительно шире. "Фактически решение Управление планирования приведет к приостановке всех сколько-нибудь значительных проектов вдоль линии метро", - считает адвокат Анат Биран.

 

Читать подробнее на иврите здесь

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий