Меню
Видеозапись камеры наблюдения

Видео: так предотвратили крупнейшую в истории авиакатастрофу

Канадский самолет пронесся над четырьмя лайнерами на высоте всего 17 метров

ЧП в аэрпорту Сан-Франциско. Кадр видеозаписи
ЧП в аэрпорту Сан-Франциско. Кадр видеозаписи

Лишь своевременное вмешательство авиадиспетчера аэропорта Сан-Франциско предотвратило столкновение заходящего на посадку лайнера компании Air Canada c четырьмя пассажирскими самолетами, ожидавшими разрешения на взлет.

 

Об этом свидетельствует видеозапись, опубликованная в четверг, 3 мая, Национальным советом США по безопасности транспорта (NTSB).

Инцидент, о котором идет речь, произошел 7 июля 2017 года. Airbus A320, следовавший из Торонто, около полуночи начал заходить на посадку. Пилот, плохо ориентировавшийся на местности и неверно истолковавший разъяснения диспетчера, приготовился сажать самолет не на посадочную, а на рулежную полосу.

 

Сохранилась запись переговоров диспетчера с экипажем одного из самолетов, стоявших на рулежной полосе. Слышно, как пилот лайнера Boeing 787 авиакомпании United спрашивает: "Скажите, куда летит этот парень?"

 

"Экипаж устал"

Диспетчер понял, что экипаж канадского самолета взял курс на рулежную дорожку, проходящую параллельно взлетно-посадочной. Он успел предупредить об этом командира лайнера Деметриоса Киссеса и отправить его на второй круг. Экипаж в последний момент сумел набрать высоту. По показаниям приборов, минимальное расстояние между "заблудившимся" Airbus 320 и хвостовым оперением стоящих на рулежной дорожке лайнеров составило всего 17 метров.

 

"Это могло стать самой ужасной авиационной катастрофой в истории, – заявил тогда генеральный директор компании Aero Consulting Experts Росс Эймер. – Представьте себе, что канадец приземлился на четыре самолета, полные топлива и пассажиров. Это закончилось бы гибелью примерно полутора тысяч человек".

 

Как выяснилось в ходе расследования, проведенного NTSB, пилоты канадского лайнера накануне жаловались на усталость. В докладе, опубликованном по завершении расследования, отмечается, что один, Мэтью Дампье, дважды провалил квалификационный экзамен, необходимый для того, чтобы стать капитаном. Инструкторы заявили, что он заходил на посадку "неточно, не понимая ситуацию и характер местности".

 

ПО ТЕМЕ

Видео: немецкий самолет столкнулся с лайнером "Эль-Аль" в Бен-Гурионе

10 метров от авиакатастрофы: в небе над Ришон ле-Ционом чуть не столкнулись два самолета

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий