Видео: так будет выглядеть новая железная дорога и туннель в Ха-Шароне
Две новые станции в районе Раананы будут открыты в июле 2018 года, обещают в компании "Нетивей-Исраэль"
Под землей между шоссе № 4 и № 531 сейчас ведутся интенсивные строительные работы по прокладке железнодорожного туннеля, который обеспечит движение поездов в центральном округе Ха-Шарон.
Стоимость проекта создания новой, пересекающей округ Ха-Шарон магистрали № 531 составляет 4,5 миллиарда шекелей. Стоимость прокладки нового участка железнодорожной линии в Ха-Шароне - 200 миллионов. Протяженность железнодорожных путей от станции Соколов до Раанана-Маарав - 10 км. Протяженность подземного туннеля между станциями в Раанане - 1,8 км.
На этом видео вы можете ознакомиться с тем, как будет выглядеть новый отрезок железной дороги.
Строительство туннеля ведется при помощи новой технологии, разработанной в Швейцарии. Она позволяет экономить расходы на логистику и предотвращать запыление туннелей во время рытья.
Две новые станции в районе Раананы будут открыты в июле, обещают в компании "Нетивей-Исраэль". Это позволит частично решить проблему с движением в одном из самых загруженных районов страны. В 2019 году эта ветка будет присоединена к Герцлии.
Согласно первоначальным планам, новая линия должна была открыться в апреле 2018 года, но министерство транспорта решило сосредоточить все усилия на скорейшем открытии железной дороги из Тель-Авива в Иерусалим, поэтому линия в Ха-Шароне отошла на второй план: ее открытие отсрочилось на несколько месяцев.
В планах на будущее – строительство железной дороги между Кармиэлем и Кирьят-Шмоной, а также между Иерухамом и Димоной и между Тель-Авивом и Эйлатом.
