Воздух в Израиле становится чище, однако проблем все еще остается немало. Такой основной вывод следует из отчета Всеизраильской ассоциации охраны здоровья и окружающей среды.
Документ, который охватывает период с 2012 по 2015 год, базируется на данных министерств экологии и здравоохранения, а также неправительственных организаций и независимых экспертов.
В отчете нашли отражение как загрязнения окружающей среды, вызванные деятельностью человека (выбросы промпредприятий, транспорта и пр.), так и вызванные природными явлениями (пыльные бури).
Составители отчета напоминают, что загрязнения воздуха, даже в низких концентрациях, увеличивают риск заболеваний сердечно-сосудистой системы, провоцируют развитие рака, респираторных заболеваний, расстройств нервной системы, диабета второго типа, приводят к когнитивным проблемам, выкидышам и пр. Особенно чувствительны к экологическим проблемам дети, беременные женщины, хронические больные и пожилые люди.
По мнению авторов отчета, благотворно на экологии сказалась принятая в 2016 году Национальная программа действий в Хайфском заливе, которая, как ожидается, сократит на 50 процентов промышленное загрязнение воздуха.
Эта программа стала продолжением других действий, направленных на борьбу с загрязнением воздуха в Хайфе и пригородах. По данным израильских исследований, эти меры привели к 13-процентному снижению смертности от сердечных заболеваний.
Данные отчета также свидетельствуют, что в период с 2012 по 2015 год было зафиксировано сокращение на 34% концентрации двуокиси серы и оксидов азота в воздушном бассейне. Кроме того, отмечено снижение концентрации летучих органических соединений (кроме метана) на 14% и углекислого газа на 2%.
Однако, несмотря на эти обнадеживающие данные, борьба с загрязнением воздуха еще далека от завершения. Согласно отчету, в Израиле по-прежнему более 2000 человек каждый год умирают от болезней, связанных с загрязнением воздуха. Кроме того, потери из-за заболеваний, вызванных плохой экологией, составляют более 7 млрд долларов в год, включая стоимость дней госпитализации, медицинского обслуживания, потерю рабочих дней и пр.
Несмотря на снижение концентрации многих загрязнителей, с 2012 года наблюдается устойчивый рост выбросов метана, уровень озона вблизи поверхности земли в последние годы не уменьшился.
Согласно отчету, наиболее проблематичным для экологии остается транспорт. "Это основная причина загрязнения воздуха в Государстве Израиль сегодня", - сказал Барак Фишбейн, доцент факультета гражданской и экологической инженерии хайфского Техниона. По его словам, главный путь – развивать общественный транспорт и, таким образом, уменьшить количество машин на дорогах . Кроме того, он рекомендует больше инвестировать в поиски альтернативных источников топлива.
Специалист полагает, что ввод в действие метротрамвая в Гуш-Дане серьезно улучшит состояние воздушного бассейна в регионе.