Меню
Политика
Photo: Yoav Dudkevitch
Исраэль Кац
Photo: Yoav Dudkevitch
Грандиозный план Каца: железная дорога от Хайфы до Эр-Рияда
Проект откроет палестинцам доступ к портам не только Хайфы, но и арабских стран, а арабские страны получат сухопутный выход к Средиземному морю
Министр транспорта Исраэль Кац обнародовал 5 апреля свою программу "мирных путей" на Ближнем Востоке и подтвердил, что намерен бороться за пост председателя партии Ликуд после ухода Биньямина Нетаниягу.

 

Исраэль Кац со своим проектом. Фото: Йоав Дудкович
Исраэль Кац со своим проектом. Фото: Йоав Дудкович

 

Что касается его железнодорожного регионального проекта, то он заключается в проведении железной дороги от Израиля до Саудовской Аравии через Иорданию. В перспективе она пойдет и в другие страны Персидского залива. Поезд в Иорданию должен, по его замыслу, отправляться из Хайфы и проходить через Бейт-Шеан. Следующей остановкой должен стать Шейх Хусейн и Ирбид в Иордании. Оттуда линия пойдет в Саудовскую Аравию.

 

По словам Каца, он ведет переговоры о реализации этой программы с арабскими источниками, а также представил ее американскому посланнику Джейсону Гринблатту, который "был очень впечатлен и обещал продвигать ее перед Трампом".

 

Кац представляет план    (צילום: גיל יוחנן)

Кац представляет план

סגורסגור

שליחה לחבר

 הקלידו את הקוד המוצג
תמונה חדשה

שלח
הסרטון נשלח לחברך

סגורסגור

הטמעת הסרטון באתר שלך

 קוד להטמעה:

 

Кац добавил, что его проект откроет палестинцам доступ к портам не только Хайфы, но и арабских стран, а арабские страны получат сухопутный выход к Средиземному морю. "Эта программа станет основой для последующей политической программы мирного урегулирования", - пояснил министр транспорта.

 

"Железнодорожная региональная сеть имеет экономическое и стратегическое значение, - продолжил министр. – Она предоставит сухопутный экономный выход к Средиземному морю странам Персидского залива. Например, сегодня обходной путь от центрального порта в Саудовской Аравии до Средиземного моря достигает 6 тысяч км, а через хайфский порт он сократится до 600 км".

 

По его словам, для реализации этой программы не понадобится американское финансирование – от США нужна лишь поддержка этой инициативы и продвижение ее в Иордании, Саудовской Аравии и других странах Персидского залива. Финансировать же строительство линии будут арабские частные компании, заинтересованные в ее прокладке по экономическим соображениям.

 

По словам Каца, премьер-министр Биньямин Нетаниягу поддерживает его проект.

 

Что касается внутриполитической ситуации, то Кац подтвердил намерение бороться за пост председателя Ликуда после ухода Нетаниягу. "Выборы в кнессет следующего созыва состоятся в ноябре 2019 года, как запланировано, - сказал он. – Нетаниягу – глава правительства, и когда завершится его период, я собирают бороться за пост лидера Ликуда, а затем и государства. Я убежден, что одержу победу".

 

Несколько дней назад о возращении к активной политической жизни в Ликуде объявил бывший министр Гидон Саар, который тоже считается популярным кандидатом в лидеры этой партии и правительства.

 

 новый комментарий
Смотри все комментарии "Грандиозный план Каца: железная дорога от Хайфы до Эр-Рияда"
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий
Самое интересное