'

Новый способ снизить число дорожных аварий: сажать деревья

Как выяснилось, зеленые насаждения не только улучшают экологию, но и способствуют уменьшению ДТП

Асаф Загризак, Ynet |
2 Еще фото
שדרות רוטשילד
שדרות רוטשילד
Бульвар Ротшильд в Тель-Авиве
(Фото: Барэль Эфраим)
Всем известно, что городские деревья нейтрализуют негативный эффект жары, улучшают проникновение дождевой воды в почву, сокращают выбросы парниковых газов. Но теперь выяснилось, что у них есть еще одна важная функция. Они повышают уровень безопасности на дорогах. Об этом неизвестном ранее явлении сообщает в четверг, 30 сентября, сайт Ynet.
"Зеленые насаждения необходимы горожанам прежде всего по экологическим причинам, - говорит Сарит Амрам-Кац, замдиректора по научным исследованиям Национального управления безопасности дорожного движения. - Однако в некоторых случаях деревья помогают предотвращать дорожно-транспортные происшествия".
Как выяснилось, все дело тут - в снижении скорости движения.
"Скорость – один из основных факторов, влияющих на тяжесть дорожно-транспортных происшествий, - объясняет Амрам-Кац. - Чем выше скорость, тем сложнее водителю наблюдать за происходящим, вовремя реагировать на угрозу и эффективно предотвращать аварию. Кроме того, скорость оказывает влияние на серьезность травмы при ДТП. К примеру, увеличение скорости всего на 5 км/ч при движении на уровне 35 км/ч может увеличить на 70% риск аварии со смертельным исходом и на 50% - риск ДТП с серьезными последствиями".
По словам Амрам-Кац, есть множество способов ограничить скорость на городских трассах: сужение дорог, создание на пешеходных переходах специальных изгибов, "островов" (иногда их называют "ушами"), строительство круговых перекрестков (маагалей-тнуа), использование визуальных средств, привлекающих внимание водителей, – таких, например, как аллеи и бульвары.
"В США и Канаде проведены исследования, доказывающие, что на улицах, где растут деревья и стоят скамейки, количество дорожных аварий на 11% меньше, а число пострадавших – на 30% ниже по сравнению с другими автотрассами, - говорит Амрам-Кац.- Другое исследование, изучавшее эффективность способов снижения скорости на городских улицах, показало, что наиболее действенный метод - визуальный, включая засаженные деревьями аллеи".
►Брать пример с Лондона
Омер Рафаэль-Бор, старший экономист британского министерства транспорта, рассказал, что в лондонском районе Хакни, где живут 280.000 человек, было решено высадить 35.000 деревьев, а мэрия столицы пообещала увеличить количество насаждений в городе на 10%. Довольно непростая задача, учитывая, что в богатом на парки Лондоне растут 8 млн деревьев. "Деревья вносят немалый вклад в борьбу с дорожно-транспортными происшествиями, выполняя роль барьера между автомобилями и пешеходами, - говорит Рафаэль-Бор. - Исследования показывают, что водители склонны замедлять скорость на улицах, где растут деревья. Интересно то, что делают они это автоматически, не замечая, что уменьшили скорость. Исследования американских и канадских ученых свидетельствуют, что благодаря деревьям количество аварий сокращается на 20-40%".
По словам Рафаэля-Бора, в Израиле в этом плане довольно успешным городом считается Тель-Авив. "По данным Массачусетского технологического института (MIT), Тель-Авив входит в первую двадцатку городов с наибольшим количеством деревьев на улицах, - говорит он. - Разумеется, то же самое должно быть и в других израильских городах. Высадка деревьев в городах выгодна государству, поскольку снижает нагрузку на дренажную систему, не говоря уже о здоровье граждан".
►А в Израиле выкорчевывают деревья
2 Еще фото
 Обрезка деревьев в Бат-Яме (до и после)
 Обрезка деревьев в Бат-Яме (до и после)
Обрезка деревьев в Бат-Яме (до и после)
(Фото: Анна Титова, читательница "Вестей")
К сожалению, во многих израильских городах не только не высаживают новые деревья, но и выкорчевывают существующие. По данным активиста общественной организации "Мате маавак ле-бинуй шафуй" Шая Гершко, с января 2021 года муниципальные власти выдали сотни разрешений на выкорчевку деревьев. В Рамат-Гане планируется выкорчевать 5700 деревьев, в Тель-Авиве – 3484, в Иерусалиме – 3098, в Хайфе – 1748. Тысячи деревьев будут уничтожены и в других населенных пунктах.
Неоднократно эту тему поднимали и "Вести" - по следам жалоб читателей о безжалостной обрезке, например, в Бат-Яме.
Месяц назад в интервью порталу Ynet сотрудник государственного управления лесопосадок доктор Эрез Баркаи отметил, что правительственным инстанциям, ответственным за инфраструктуру, пора понять, что важно не только строить новые дороги, но и сажать деревья.
Перевод: Гай Франкович
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""