Центральный окружной суд отклонил в среду, 19 января, иск государства и разрешил продать на аукционе рукоятку управления боевого самолета F-16 ВВС Израиля, который принимал участие в ударе по ядерному реактору в Ираке в 1981 году. Более того, государство заплатит 15.000 шекелей судебных издержек.
Напомним, что ЦАХАЛ и минобороны обратились в государственную прокуратуру с просьбой в судебном порядке не допустить продажи артефакта после публикаций в "Едиот ахронот" и Ynet. Суд наложил временный запрет на торги.
В иске государство указало, что рукоятка управления представляет историческую, культурную и общественную ценность, поэтому недопустимо, чтобы фрагмент самолета попал в частные руки.
Яаков Спассер, заместитель председателя Центрального окружного суда, который рассматривал иск, не принял доводы истца, так как государство в иске указало, что рукоятка вышла из употребления и ее собирались отправить как металлолом на переработку. Таким образом, указал судья, утверждения о невероятной исторической ценности предмета не имеют под собой основания.
Судья также не принял утверждения истца (государства), что рукоятку похитили, так как соответствующее заявление о краже в полицию подано не было.
Эяль Илия из аукционной компании Pentagon Auctions приветствовал решение суда: "Я рад, что правда восторжествовала. Есть судьи в Израиле".
Из прокуратуры сообщили: "Решение суда будет изучено. Будут рассмотрены дальнейшие шаги по данному делу".
Напомним, что стартовая цена лота – 50.000 долларов. Владелец предмета, который выставил его на аукцион, пожелал сохранитиь анонимность. Также не установлено, как рукоятка попала к нему.
Известно, что рукоятка была снята с истребителя из состава 117-й эскадрильи с бортовым номером 129. Во время удара по иракскому ядерному объекту самолетом управлял полковник ВВС Хагай Кац.
Кнопки, установленные на рукоятке управления, до сих пор находятся в рабочем состоянии.
На металлическом корпусе выгравирована дата 6-6-81, за день до авианалета на иракский реактор "Осирак". Рядом выгравирована другая дата, она слегка стерта. Вероятно, это декабрь 1981 года, когда рукоятка была демонтирована из кабины пилота и заменена новой.
Судьба самого самолета за номером 129 хорошо известна. В начале 2021 года он вместе с тремя другими боевыми машинами был продан компании, которая предоставляет услуги по обучению летного состава ВВС США.