Центральная автобусная станция в Тель-Авиве будет закрыта 5 декабря, если не будут получены все разрешения, необходимые для работы бизнесов на ее территории. Об этом тель-авивский муниципалитет и Служба пожарной охраны и спасения уведомили владельцев станции в воскресенье, 24 октября.
На улаживание формальностей владельцам станции и владельцам многочисленных магазинов и сервисов отпущено менее полутора месяцев. За это время следует получить разрешения Службы пожарной охраны, минздрава и минэкологии, а также обеспечить доступность станции для лиц с ограниченными физическими возможностями.
Основание - решение суда по местным вопросам, вынесенное 7 октября. Оно гласит, что 5 декабря должны быть закрыты все бизнесы на территории станции за исключением имеющих разрешения.
После заседания суда в муниципалитете Тель-Авива было проведено совещание, на котором обсуждалась дальнейшая судьба станции. Участвовавший в совещании представитель пожарной охраны заявил, что его ведомство не имеет права выдавать общее разрешение на работу станции, в помещениях которой находится около 400 частных магазинов и хранятся легковоспламеняющееся материалы.
Речь идет не только о магазинах и сервисах, но и самом автовокзале, крупнейшем в Израиле. В отсутствие надлежащего разрешения проход через торговые площади к автобусным остановкам должен быть запрещен, а потому центральная автобусная станция 5 декабря может полностью прекратить работу.
Как сообщали "Вести", ранее, 5 октября, министерство транспорта и Управление земельных ресурсов Израиля достигли договоренности о прекращении обслуживания пассажиров на центральной автобусной станции в Тель-Авиве до конца 2023 года.
В соответствии с договоренностью автобусные маршруты, проходящие через станцию, должны быть изменены. Начальными и конечными пунктами маршрутов станут другие пассажирские терминалы.
По словам владельцев магазинов, никто ни слова не говорил им о выплате компенсации за закрытие бизнеса. Эти бизнесы и сейчас находятся не в лучшем положении: компания "Ницба", управляющая станцией, экономит на эксплуатационных расходах, многие входные двери заблокированы, не работают эскалаторы.
Жители окрестных кварталов, страдающие от шума и загрязнения воздуха, боятся, что от решения минтранса они ничего не выиграют.
Гади Тунис, один из лидеров борьбы за закрытие станции, сказал: "Самое лучшее, что можно создать на месте этого чудовищного комплекса, - большой парк. Никогда в истории Тель-Авива не высвобождался такой крупный земельный участок. Второго шанса не будет. Парк - это повышение уровня жизни, чистый воздух, здоровье. Пусть мэр Тель-Авива Рон Хульдаи решит, что важнее - благо жителей города или интересы инвесторов, мечтающих построить здесь офисы".