Министерство транспорта во главе с Мири Регев продвигает программу по дифференцированной оплате проезда по коммерческим магистралям - в зависимости от времени суток. Как стало известно в среду, 10 марта, в часы пик денег придется платить больше, а в остальные часы меньше.
Инициатива Мири Регев стала альтернативой действующей программе, согласно которой водители, имеющие абонемент на движение по шоссе № 6 и платным участкам других магистралей, получают скидку. В минтрансе считают, что удешевленный тариф должен распространяться на всех, но только не в часы пик.
По данным газеты "Едиот ахронот", операторы шоссе № 6 обратились с просьбой добавить четвертую полосу движения на участке между развязками Кесем и Эрон (около 60 км). Но из минтранса сообщили, что разрешение последует лишь при условии новых правил взимания платы за проезд.
Сегодня плата по шоссе № 6 взимается в зависимости от протяженности движения по трассе. Для легкового транспорта это 26-34 шекеля, а для грузового - 78-85. При этом за участок от Йокнеама до развязки Сомех плата берется другим оператором.
Согласно предложению Мири Регев, плата будет осуществляться следующим образом.
Часы, в которые будет действовать пониженный тариф для легкового транспорта (до 4 тонн): с 4:30 до 6:00, с 9:30 до 14:00, с 18:00 до 20:00. Скидка составит до 25% от действующего тарифа. В оставшиеся часы, признанные часами пик, платить придется на 22,5% больше.
Также сообщается, что с 3 до 6 часов утра водителям грузовиков и автобусов будет предоставляться скидка в 50%.
В министерстве транспорта полагают, что новая система взимания платы приведет к уменьшению заторов на шоссе № 6, так как водители грузового транспорта предпочтут ездить по ночам и не будут перегружать трассу в часы пик.
Вместе с тем пока неясно, что будет с товарами, которые станут среди ночи возить водители: кто откроет склад, примет груз, выпишет квитанцию. К тому же увеличение движения в ночные часы вряд ли понравится гражданам.
По мнению специалистов, новая затея с шоссе № 6 вряд ли изменит ситуацию на этой трассе и прилегающих к ней магистральных шоссе. Вместе с тем уже понятно, что в утренние часы (между 6:00 и 9:00) отмечается замедление трафика. Согласно прогнозу, к 2040 году скорость движения понизится в среднем с 88 км/ч до 25 км/ч, а на наиболее загруженных участках - с 43 км/ч до 13 км/ч.