В последнее время пассажиры обратили внимание на то, что поезда на исходе субботы начали отправляться в первый рейс позже обычного. В понедельник, 27 января, журналисты Ynet выяснили, что это не случайность: за решением отсрочить начало движения стоит министерство транспорта.
Как сообщали "Вести", 16 января стало известно о том, что минтранс отменил или перенес на более позднее время автобусные рейсы, которые начинали работу до исхода субботы. Теперь выясняется, что аналогичная политика проводится и в отношении железнодорожного сообщения.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"
Проверка, проведенная журналистами Ynet вечером в субботу, 25 января, показала, что движение пассажирских составов начинается лишь через 3 часа после исхода шабата (17:40-18:00). Так, первый поезд на линии Хайфа - Тель-Авив вышел в рейс лишь в 20:36, на линии Тель-Авив - Беэр-Шева - в 20:52, на линии Иерусалим - Тель-Авив - в 20:55.
В железнодорожную компанию "Ракевет-Исраэль" поступили сотни жалоб от пассажиров, недовольных изменениями в расписании. Представители компании утверждают, что поздний выход поездов в рейс вызван необходимостью подготовить составы к эксплуатации - а это якобы очень длительный процесс.
Недовольство выразили и руководители общественных организаций, представляющих интересы пассажиров.
Шимрит Нотман, гендиректор организации "15 дакот", заявила: "Минтранс на словах выступает за то, чтобы израильтяне больше пользовались общественным транспортом, а на деле не дает нам оставить машину дома и отправиться в гости или по делам на поезде. Пассажиры практически оказались в блокаде".
Битва за субботние автобусы: министр транспорта под огнем критики
Маоз Инон, модератор группы пассажиров "Беэркевет" в сети Facebook, сказал корреспонденту Ynet: "У меня такое ощущение, будто железнодорожная компания в последнее время вредит нам как только может. Это относится к изменению расписания в субботу. Дефицит госбюджета тут ни при чем, равно как и дефицит рельсовых путей или вагонов. Компания "Ракевет-Исраэль" просто отказывается выполнять свою работу".
Опросы: 70% израильтян хотят общественный транспорт по субботам
Высокопоставленные источники в железнодорожной компании объясняют, что поезд - не автобус, а рельсовая магистраль - не шоссе. По их словам, начинать движение сразу после исхода субботы невозможно. Необходимо сначала проверить состояние путей и подготовить локомотив и вагоны к выходу в рейс.
Однако рядовые работники "Ракевет-Исраэль" считают иначе. "Для подготовки к началу движения нужно самое большее 40 минут, - сказал один из них корреспонденту Ynet. - Понятия не имею, как время на подготовку растянули до трех с половиной часов. По-моему, это просто пренебрежение интересами пассажиров".
Пассажиры об отмене части субботних рейсов: "Это портит нам жизнь"
Из компании "Ракевет-Исраэль" в редакцию Ynet поступил следующий комментарий: "Для возобновления движения на исходе субботы требуется провести сложные и продолжительные работы. С целью обеспечить точное соблюдение расписания и высокий уровень безопасности наша компания решила передвинуть начало движения на более позднее время. На это получено разрешение министерства транспорта. Вместе с тем мы увеличили время работы популярных линий, включая новую скоростную линию между Тель-Авивом и Иерусалимом".
В министерстве транспорта отказались комментировать изменения в расписании движения поездов по субботам.
Подробности на иврите читайте здесь