Меню
Photo: Israel Bardugo
Аэрофотосъемка: Исраэль Бардуго, israelonair.com
Photo: Israel Bardugo

Премия работникам порта в Ашдоде: 20 млн шекелей за три прибыльных года

Правительство утвердило приватизацию Хайфского порта. Цена вопроса - 1 млрд шекелей

Морской порт в Ашдоде. Аэрофотосъемка: Исраэль Бардуго, israelonair.com
Морской порт в Ашдоде. Аэрофотосъемка: Исраэль Бардуго, israelonair.com
 

Совет директоров морского порта в Ашдоде принял решение о распределении между 1300 работниками премиальной выплаты в размере 20 млн шекелей. Об этом стало известно во вторник, 21 января.

 

Премия будет распределена поровну. Каждый работник независимо от служебного положения получит 15.400 шекелей (примерно 50% средней зарплаты в порту).

 

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"

 

Одновременно совет директоров утвердил перевод в государственный бюджет 100 млн шекелей. Это менее 20% чистой прибыли, полученной Ашдодским портом в период с 2016 по 2018 год.

 

Отметим, что рентабельность порта постоянно растет: если в 2016 году прибыль составила 105,2 млн шекелей, то в 2018 году она увеличилась почти вдвое, до 204 млн.

 

Ситуация может измениться в 2022 года, когда в строй войдет новый частный морской порт в Ашдоде, который будет конкурировать с ныне действующим. По информации издания "Калькалист", совет директоров инвестировал в укрепление конкурентоспособности старого порта около 2 млрд шекелей.

Хайфский порт. Фото: Венциан Верхафтиг
Хайфский порт. Фото: Венциан Верхафтиг
Тем временем правительство Израиля окончательно одобрило план приватизации Хайфского порта. Речь идет о ныне действующем государственном предприятии, у которого в 2022 году также появится конкурент - частный порт, управляемый китайской госкомпанией SIPG.

 

Правительство Израиля запросит как минимум 1 млрд шекелей у инвестора, который подготовит старый порт в Хайфе к конкуренции с новым.

 

По подсчетам экономистов, для успешного соперничества с новыми морскими воротами севера Хайфский порт должен сократить свой штат примерно наполовину.

 

Хайфский порт приватизируют, сотни рабочих досрочно отправят на пенсию

 

В рамках соглашения между администрацией и рабочим комитетом от 200 до 300 работников порта получат предложения добровольно оставить работу на льготных условиях. Средний размер выходного пособия составит от 2,5 до 2,7 млн шекелей - на 20% меньше, чем выплачивалось работникам "Хеврат-хашмаль" в аналогичной ситуации.

 

Как сообщали "Вести", 15 января был обнародован отчет Управления по делам госслужбы, показавший, что в государственном секторе выгоднее всего работать в морских портах.

 

Так, диспетчер в порту Хайфы получает 86.600 шекелей в месяц, а его коллега в порту Ашдода - 78.744 шекеля.

 

Средняя зарплата в Хайфском порту составляет 33.377 шекелей в месяц, в Ашдодском - 29.108 шекелей. Диспетчеры зарабатывают вдвое больше, чем премьер-министр, а зарплата грузчиков со стажем выше министерской. При этом, как установлено в отчете, 36% работников порта Ашдода имеют родственные связи, в порту Хайфы - 25%.

 

В 2018 году размер средней зарплаты в государственных компаниях составлял 23.105 шекелей, в два с лишним раза выше средней по стране (10.139 шекелей).

 

 Подробности на иврите читать здесь и здесь

 

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий