Не менее 12 человек пострадали при пожаре на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" - единственном судне такого класса в военно-морском флоте РФ. Об этом в четверг, 12 декабря, сообщают российские и зарубежные СМИ.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"
По данным ТАСС, возгорание произошло в доках Мурманска, где авианосец проходит ремонт. Причиной называют "человеческий фактор".
В пресс-службе Северного флота подтвердили, что "всего в больницы доставлены 12 пострадавших, 10 из них были спасены в ходе тушения пожара". Состояние одного оценивается как тяжелое. Большинство получило отравление продуктами горения.
В пресс-службе также добавили, что судьба трех человек по-прежнему остается неизвестной.
В свою очередь, агентство РИА Новости сообщает, что "на борту корабля проводилась замена энергетического оборудования, в результате сварки искра упала в трюмное помещение, где находилось разлитое топливо. Произошло возгорание".
В пресс-службе центра судоремонта "Звездочка" уточнили, что пожар начался в трюме первого энергоотсека корабля.
По данным Interfax, площадь возгорания составила до 600 кв. м. То же агентство добавляет, что дым с горящего авианосца "Адмирал Кузнецов" достигает ближайших к нему корпусов 35-го судоремонтного завода и ФГУПа "Атомфлот". "Территория завода, где находится корабль, огорожена забором, но видны как минимум два пожарных судна, которые с помощью двух стволов подают воду в горящий энергоотсек", - цитирует агентство свой источник в Мурманске.
Би-би-си напоминает, что в истории единственного российского авианосца это далеко не первое ЧП. За почти 30 лет эксплуатации корабля с ним случилось как минимум четыре громких инцидента.
В октябре 2018 года плавучий док ПД-50 в Мурманске, где ремонтировался "Адмирал Кузнецов", затонул из-за сбоя. В результате аварии один из кранов плавдока упал на палубу авианосца.
В ноябре 2016 года в нескольких километрах от корабля разбился российский палубный истребитель МиГ-29К. В минобороны РФ тогда сообщали, что авария произошла в результате технической неисправности во время захода на посадку, когда российский истребитель выполнял тренировочный полет. При этом в интернете циркулировали слухи о том, что самолет разбился в результате целой цепочки отказов и ошибок, в начале которой стоял обрыв одного или двух тросов аэрофинишера.
Через месяц после этого другой российский истребитель - Су-33 - потерпел крушение в Средиземном море во время посадки на авианосец. Причиной крушения стал обрыв троса - самолет выкатился за пределы палубы, летчик успел катапультироваться.
В начале похода в Средиземное море с "Адмиралом Кузнецовым" произошел еще один случай. В сети появились видеозаписи, на которых видно, что над кораблем поднимается столб густого черного дыма.
Многие издания, включая израильские тогда сообщили, что этот факт свидетельствует о технической неисправности крейсера. Российская сторона эти предположения отвергла.
В декабре 2011 года "Адмирал Кузнецов" был вынужден искать укрытие от шторма у берегов Шотландии вместе с несколькими другими российскими кораблями. Тогда экипаж обвинили в "нелегальном выбросе в море мусора с авианосца".
Строительство тяжелого авианесущего крейсера началось в 1982 году, через пять лет он был спущен на воду. Корабль может нести свыше 50 летательных аппаратов (28 самолетов и 24 вертолета), в составе его вооружения - крылатые противокорабельные ракеты "Гранит", зенитный ракетный и ракетно-пушечный комплексы "Клинок" и "Каштан".