Меню
Фото: Дани Саде

Жителям Хайфы предлагают слетать на Кипр: за 89 долларов и без очередей

Рейсы по новому маршруту начнутся в конце декабря. Полет длится всего 50 минут

Ларнака, Кипр. Фото: shutterstock
Ларнака, Кипр. Фото: shutterstock
Жители северных районов Израиля вскоре смогут отправиться на Кипр из хайфского аэропорта. В среду, 4 декабря, авиакомпания Israir объявила об открытии нового маршрута: Хайфа - Ларнака.

 

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"

 

Полеты начнутся 23 декабря. В расписание внесены четыре рейса в неделю, по понедельникам, вторникам, средам и пятницам. Продолжительность полета в одном направлении - 50 минут.

 

Параллельно Israir продолжит осуществлять регулярное пассажирское сообщение между Ларнакой и аэропортом Бен-Гурион.

 

Стоимость билета по маршруту Хайфа - Ларнака в одном направлении - от 59 долларов, в обоих направлениях - от 89 долларов. На сайте авиакомпании предлагаются турпакеты, включающие авиабилет и несколько ночей в отелях Кипра. Минимальная цена такого турпакета - 249 долларов.

 

Отметим, что в 2019 году число израильтян, вылетевших на Кипр, увеличилось на 40% и достигло 270.000. В это число входят как туристы, проводящие отпуск на кипрских курортах, так и пассажиры транзитных рейсов, для которых Ларнака - стыковочный аэропорт.

 

В Israir рассчитывают, что новый маршрут будет пользоваться высоким спросом у бизнесменов, студентов и всех, кто проживает к северу от Нетании.

Аэропорт в Хайфе. Фото: Oyoyoy, Wikipedia
Аэропорт в Хайфе. Фото: Oyoyoy, Wikipedia
 

Гиль Став, заместитель гендиректора Israir по вопросам маркетинга и сбыта, сказал корреспонденту Ynet: "Мы рады, что смогли предоставить жителям северных районов Израиля возможность добраться до Кипра, минуя Бен-Гурион, - то есть без пробок, поиска парковки и долгих очередей".

 

Став отметил, что обслуживание в хайфском аэропорту очень быстрое. "Это единственный маленький и уютный аэропорт, действующий сегодня в Израиле, - подчеркнул заместитель гендиректора авиакомпании. - Очередей нет, парковка бесплатная, да и билеты стоят недорого".

 

Из Хайфы - в Эйлат: жителям севера Израиля предлагают больше авиарейсов

 

Как сообщали "Вести", в начале декабря администрация Israir приняла решение увеличить количество рейсов из хайфского аэропорта в Эйлат.

 

"Наша цель - изменить расписание полетов таким образом, чтобы каждый второй рейс выполнялся из Хайфы", - сказал корреспонденту Ynet гендиректор Israir Ури Сиркис.

 

По словам Сиркиса, 2019 год стал критическим для авиакомпании: прекращение полетов в Эйлат из аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве привело к резкому падению прибылей (как из-за снижения спроса на билеты, так и из-за возросших эксплуатационных расходов), а конкуренция на международных направлениях обострилась.

Лайнер компании Israir. Фото: Дани Саде
Лайнер компании Israir. Фото: Дани Саде
  

За первые три квартала компания Israir получила прибыль в размере 4,4 млн долларов, на 45% меньше, чем в июле-сентябре 2018 года. Эти данные были приведены в финансовом отчете компании, опубликованном 1 декабря.

 

Если до закрытия Сде-Дова внутренние рейсы обеспечивали 30% чистой прибыли Israir, то сейчас их вклад уменьшился до 10-15%. Обслуживание самолетов в аэропорту Бен-Гурион обходится на 10% дороже, чем в Сде-Дове, а пассажиропоток уменьшился на 25%.

 

Компания Israir в 2019 году сократила штат на 15% человек. В конце ноября о предстоящем сокращении штатов уведомила другая израильская авиакомпания, Arkia, администрация которой планирует уволить 100 работников.

 

 

 новый комментарий
Предостережение
Стереть ваш текущий комментарий